Ремонт двигуна та заміна зчеплення. Частина 1

Я не звернув увагу, що опублікував запис у блозі, а не бортжурналі, так що продублюю. Від'їхав з паркомісця на пару метрів іповернувшись незрозуміло навіщо я виявив такий сюрприз)

А потім ще пару разів. >
Ну, а потім зовсім вже дофіга
закипіла, але стрілка була в межах червоної зони через забитийпатрубок зворотки у бачок з охолоджуйкою.
З третього разу було знайдено тлумачного механіка, і почалидіагностику. До речі за місяць я вилив 5 літрів антифризу. Ну івирішено було знімати двиг повністю так як потрібна була ще заміназчеплення, від старого машину постійно трясло при торканні з місця (для водія-початківця це пекло взагалі). allegro.pl.
Ось до речі посилання на розділ з кондукторамиallegro.pl/narzedzia-do-rozrzadu-blokady-252593, просто вбийтемарку та модель в пошук на цій сторінці.
Мої кондуктори обійшлися мені в 34, 99 zł ≈9$, хоча були й варіантипо 140 і різниці ніякої. Ну і поки я чекав 2 тижні кондуктора
Було куплено:
Комплект ременя ГРМ - INA 530022910
Прокладка ГБЦ - ELRING 710.520
Помпа - THERMOTEC D1F055TT
Комплект болтів ГБЦ - ELRING 152.090
Прокладка кришки - REINZ 71-35673-00
Прокладка, впускний колектор - AJUSA 13117100
Прокладка, випускний колектор - CORTE
Масляний фільтр - MANN-FILTER W 714/4
Паливний фільтр - STARLINE - SF PF7012
Комплект зчеплення - LUK 623 0903 00
<
Ремкомплект форсунок (номер не знаю, на ринку купував здерливтридорого)
Моторна олія SELENIA 20K ALFA ROMEO SAE 10W-40 5 літрів
Антифриз G12 АКВІЛОН (-40) червоний 4, 3 кг 4 банки

selenia
прокладки
фільтр
зчеплення
Двигун був знятий
Нагару на ньому було багато)

ГБЦ поїхала на шліфування і притирання клапанів, а двигуннамагалися помити і частково це вийшло.
Старе зчеплення.Mecarm — не беріть, я так зрозумів воно і 50 тис непроходило. Вже на боці

Продовження допишу пізніше.