Продовжуємо)
Одразу перепрошую за якість фото, че мій телефон фоткає гіршетапка(
До речі це все відбувалося пів року тому так що я вже не всіподробиці пам'ятаю але по фотках буду орієнтуватися. Поки гбцкаталася на шліфування і т. Д. Я купив ремкомплект форсунок так якчастини ущільнювальних кілець просто не було, а ковпачки лопнули на2 частини. Ремкомплект купував на ринку де мені зробили невеликузнижку за покупку 5 штук (усі дивувалися що є браво з такимдвигуном), це єдиний раз коли я купив хоч щось на ринку, тамзазвичай нічого немає на мій фіат або ціна на те, що є приблизно у3 рази дорожче ніж в інеті.
Виглядав він точно як на цьому фото
Фото не моє
Промили форсунки, замінили всі крім фільтрів, я тоді просто незнав як це робити тому забив, може і даремно але поки що і такнорм)
Тим часом приїхала гбц.
> гбц fiat bravo hgt 2.0 5 циліндр не видно(Там де всі шліфували і притирали відразу замінили маслознімніковпачки.
Ну, а далі все просто.
/>
Зібрали як було і запустили ... Завівся відмінно)
Але як зазвичай це рідкість що б відразу все працювало. Двигунпочинав троїти після прогріву.
Ну я вирішив поїхати додому і приїхати через день, раптом йогопопустить. Не вийшло))
Я від'їхав пару км і заглух, двигун не тримав обертів і якщовідпустити газ то він просто глух.
Добре що механік далеко не поїхав і забрав мене назад на сто .
Коротше регулятор холостого ходу вирішив піти на той світ, але я іелектрик не дали йому це зробити. Точніше він начебто давно бувзламаний, під ним я знайшов ось це, хз як воно працювало. Ми зелектриком залили його туди і зачекали 5 хв. Повторили ще раз 3
Поставили його на місце. ІІІІІ він заробив!
Це все вилилося з регулятора, нагару там було дуже багато
Регулятор холостого ходу
Машина вже їхала добре і я забув що був куплений ще паливнийфільтр. І коли ми зняли пластиковий захист зі старого я трохиофігел. Довелося зрізати
Ну після цього я вирішив відкласти всі справи з машиною довесни.
І ось як тільки потепліло я вже купу всього зробив і скоро будутьнові пости)





Коментарі2
Що за ганебне фото чотирьох циліндрів?))))Сподіваюся, ковпачки з направляючими міняв, а то мають властивість не триматися на старих. Притирання клапанів робив?
Б**, я струм помітив що струм 4 видно)Все міняв і притирав, там написано