Стуки в рульовій
Разом з усім має бути заміна сайлентблоків і рульовихнаконечників!
/>
Купав давно «Кедр» всі хвалять подивимося на результат)
Але після повного розбору виявилося що рейка в ідеальному стані, іпотрібно лише замінити наконечники і сайлетблоки і все добрезакрутити! Якщо є потреба можу в наступному бж описати з якимитруднощами я зіткнувся при заміні всього цього добра!
Коментарі11
Будь добрий, зроби наступний запис у бж, а то я відчуваю що має бути така ж робота 😅У рейку ніколи не лазив, тому хочу вивчити це питання максимально)
Зроблено ✅
Благодарочка)
За допомогою шпильки та гайок супер легко запресувати, легше ніж лещатами.
Саме так і хочу зробити 👍
Тож наконечники Кедр лежать, сайлентблоки АвтоЗАЗ, сайлентблоки за допомогою лещат запресовував?
Ще не запресовую буду через болт і оправку з пляшки! Тисків на жаль немає 😔
зрозумів, там говорять у самій рульовій тязі з одного боку є спеціальна фаска, з цього боку і потрібно запресовувати сайлентблок, сам ще не перевіряв, але так тобі може знадобитися)
Головне не порвати їх раніше 😂
це так) іноді поспіх і неуважність робить свою справу))
Себе запресував через лещата, задавлюєш до упору щоб сайлент був затиснутий в губах лещат, і тягу просто обертаєш і він сам залазить головне мастилом силіконової змастити))