Я се теж на літо Клаксон -70 поставлю подивлюсь як вони, але по-любому H&R -70 замовляти буду сто пудово вони краще, тому що на клаксонах навіть характеристик немає по відбою і стиску!
братан я ставив клаксони -3 вона в мене впала тобто сома пружина склалася і гілки постукували один об одного. пружини мотлох повний. і управління мотлох.
Коментарі15
ось H&R інша справа. красень. сам їжджу на H&R-30 sport.
Я се теж на літо Клаксон -70 поставлю подивлюсь як вони, але по-любому H&R -70 замовляти буду сто пудово вони краще, тому що на клаксонах навіть характеристик немає по відбою і стиску!
братан я ставив клаксони -3 вона в мене впала тобто сома пружина склалася і гілки постукували один об одного. пружини мотлох повний. і управління мотлох.
ДВОЄШНИКИ хто ж пиляє це 19 століття воно потім блазень не працює як треба
незнаю, начебто норм. вже рік їжджу все бл. я третину гілка різав і це клаксони їм пофіг, вони без перемінки ...
двоєчники хтось пиляє він потім не працює як нодо
Привіт, скільки витків краще відрізати, щоб не лягти на відбійники?
щоки короткі? а то якщо пиляти на виток, два ляже на відбійники =(
м не забудь пилять відбійник на один поділ) можна прямий на машині відрізати
не забув, то я тільки приміряв
мда ... що ну зовсім обмаль відрізав! Давай збирайся з силами і ще витка на 2))
та так треба але трохи пізніше, побачимо ще яка зима буде
треба було переробити склянку верхню яка притискає пружину, щоб можна було б поставити пильовик від задньої стійки як на SS20 (подивись як у мене)
Не зрозумію, на останній фотці пружина вже різана?
так, майже на підлогу гілка.