Всем привет!
Вже близько місяця тому замінив на своїй купішці двомасовий маховик(LUK) і комплект зчеплення (кошик, диск, вичавний підшипник)(ValeoPHC)а так само головний циліндр зчеплення разом зрідиною.
Заміна вийшла вимушена через те, що погано включалася першапередача, допомагав перевижим зчеплення, а так само задня практичноне включалася, або включення супроводжувалося скреготом.
<
Спершу грішили на невидимий через несправний циліндр, його замінане допомогла.
Пізніше було встановлено новий комплект зчеплення, який, на жаль, мою проблему не вирішив.
Бо більше міняти було нічого, після довгих пошуків аналогічнихпроблем, було вирішено замовляти двомасовий маховик, тому щопружини, що демпфують, знаходяться всередині самого маховика, а непо класиці на диску зчеплення, і пружини приходять унепридатність.
Після всіх виконаних робіт, я не впізнав свою машину, всі передачівключаються ідеально. Тому у кого є аналогічна проблема, рішення є.Старий маховик Старе зчеплення
Коментарі6
це маховик 15 штук коштує?
Ні, це разом з кошиком, вижимним та зчепом, плюс робота
оригінал брав? скільки без роботи у сумі?
Брав LUK, в оригіналі йде він же, але з написом хюндай, за ціною не згадаю, робив майже рік тому сам маховик близько 400$
оо, давно новин про маховик не було)) шо там по маховикам пацани?)))
Шо парканами?