Давно хотів, щоб клемо на "-" також закривалося, як і на "+".
Ось для цих цілей придбав гумку для клем на ринку.
Установка проста:відкрутив провід від корпусу авто, натягнув гумкуі готово.
Однак при встановленні було встановлено, що придбана гумка трохизамала і кожух дроту для клему порваний в одному місці. br/>
Отже довелося розрізати гумку і стягнути її в потрібному положенніізолентою.Также ізолентою замотав провід.
Ну результат на фото говорить про себе сам.
Коментарі6
Чорна термозбіжна трубка і все. не розумію до чого цей колгосп з ізолентою. трубку надів би і обтиснув потім за допомогою запальнички.
дякую за підказку.
Ще підказка з практики. Можна спочатку на широку частину більшого розміру трубку надіти і посадити. А потім на кабель меншого діаметра усадку надягти. ступінчасто.
спс, врахуємо
Ізолента - НАШЕ ВСЕ!
даааа. рятує у всьому. У мене цілий комплект різних кольорів. ось збираюся перевірити провада на + і якщо що червоною обмотати