Всім привіт. Ось сьогодні знайшов застосування новому інструменту, виріши почистити дросельні заслінки.
Зовні, після того як зняв патрубок повітряного фільтра, до волітаки чисті, всередині було трохи яки…
З спонукало мене до чищення саме те, що періодично глухло, а саме впробках і тягучках, коли даєш 2 тис. Обертів і коробка переходитьна другу передачу, різко пускаєш педаль акселератора, а потімпригальмовуєш або починаєш зупинку, оберти різко опускалися майжедо 0 і машина без будь-яких ривків просто глухла ... Досить це менеі я почав з самого бюджетного з'ясовувати причину, як бачите, впершу чергу поліз до заслінок, шкода що не купив заздалегідьсвічки, так би і їх поміняв, одну викрутив, відмінні зазори, чорного нагару немає, але видно пробої, загалом слід раз поміняю.Чистив заслінки засобом для чищення карбюраторів, дуже акуратнопротер м'якою ганчірочкою., Той нагар який зміг піти-пішов, ну ащо ще залишилося, застосовувати жорстке тертя не став ... Вийшлодосить таки не погано, мене влаштовує ... Тепер, що стосуєтьсяадаптації, багато читав про адаптацію дросельної заслінки, нічогоскладного ... Але, у мене це не вийшло, а може через те, що воницього не вимагали, після того як все поставив, завів двигун, дайдумаю прокатаюся, щоб прогріти машину і приступити до адаптації, покатався, приїхав, стою на Р, а обороти тримає в нормі… ну думаюзроблю адаптацію все одно… не вийшло, при затисканні педалі впідлогу на 20 сек. Ні так ні, обороти в нормі, чого туди лізтидалі, так і залишив. Коротше покатався я трохи, спробував зімітувати тягучку, як описував вище, давав 2 тис. Об. Пускав газ, гальмував до повної зупинки – не глохла! Динаміка відчутнопокращилася, починає хвалу відразу ж, стала набагато швидше ... Такщо всім раджу почистити ці вузли! Витрата палива не заміряв ще, алебагато хто пишуть що після чищення теж падає, поїздимоподивимося!
Сам дросель такий він після зняття патрубка повітряного фільтрадуже навіть і не брудні
Такі вони всередині
І такі
Після чищення
Після чищення, як зміг
Зазори і нагар в нормі
А ось видно пробої. Не критичні, але краще думаю без них
Ось такі звороти тримає без адаптації
">
Коментарі5
Як дізналися, що зазори у свічках нормальні? Повинні бути 1.1 мм. На фото зазори бачаться набагато більше.
Ну може трохи і більше але не критично, міняти їх все одно потрібно, пробої по колу ... там на фото погано видно, якщо дивитися в живу, зазори там практично в нормі ...
свічки Denso не фонтан…((
Можливо, але я їх не ставив, дісталися від попереднього власника, а які тоді краще ставити?
Якось вони слабо ходять і багато підробок. Я ставлю NGK.