Про вартість запчастин.
Про фінансові вкладення на сьогодні.
1. + Ремкомплект рульової рейки $3
2. + Наконечники $18
> 3. + Тяги $22
4. + Пильовики $8
5. +Кардан нижній $14
6. + Підвісний $16
7. +Правий гальмівний шланг $7
8. +Прокладки $4+4+5+5
9. +Термостат $9
10. +Корпус термостата $18
11. +Вижимний $19
12. +Диск зчеплення $45
13. +Сальники 4 шт $28
14. +Шків (переробка) $15
15. +Підшипник у колінвал $3
16. +Ремінь грм $20
17. +Ролик $20
18. +Змащення для рейки $10грн
19. +Кришка термостата $19
20. +Помпа $22
21. +Подушка коробки $ 9
22. +Сальник хвостовика $8
23. +Фільтр масляний $5
24. +Хомути $10
25. +Олія+антифриз $50< br/>
26. +Рейка $70
27. +Мотор $400 (купівля+доставка)
28. +Ремонт кардана $177
$1063<
1. Глушник (швидше за все буде встановлений з Lexus is200, якщовлізе)
2. Підставка під акумулятор (згнила)
3. Замки по колу
4. Підрульовий перемикач світла (попередній господар встановивгалогенам і перемикач розпласився(( )
5. Правий гальмівний суппорт (окрема історія)
6. Радіатор (під питанням)
> 7. Кульові
8. Важелі (прогнили)
9. Підшипники маточини
10. Сальник маточини
11. Колодки передні
12. Колодки задні
13. Патрубок радіатор-помпа-розширювальний
14. Ремінь генератора
15. Установка блоку управління двигуна SECU 3tbz
16. Датчики для роботи блоку управління (Lexus IS200)
17. Газовий редуктор, форсунки (перекочують з Lexus IS200)
18. Електровентилятор< br/>
19. Гума (можливо буде перехід на 15”)
20+++
Коментарі14
Хочу для роботи взяти недорого. Дивлюсь що за цінами начебто нормально
Відмінний автомобіль! Ні краплі не шкодую, що купив саме цю модель!
Тобто року на ньому мало позначилися?
Звичайно позначилися.
Привіт.Скажи транзит 4g і 5g з обслуговування однакові в ціні?
Привіт! Я знаю тільки про ходову відмінність. На 5г більше нових запчастин у продажу. Я мав справу тільки з бензиновими одновальними моторами. Я думаю, що різниця в ціні буде невелика.
важелі замовляй moog. Перевірено. товщина металу в них 3мм.
Дякую!
Коробка залишається рідна, двигун як зрозумів бензин Японія. Як це схрестили?
Ні. Мотор залишається FORD OHC 2.0. Він стане інжектором + ГБО 4. Управлятися буде мізками SECU 3TBZ. Частина датчиків з мотора 1G-FE, частина ВАЗ. Була ідея поставити 1G-FE, але потрібно багато пиляти.
Не простіше січень встромити, все є у продажу. Наче народ мотор з обв'язкою від Опель омега ставлять с20ne
Стоятиме SECU. Один з головних доводів, на одному блоці можна реалізувати і бензин і газ. Я буду не першим хто його ставить і не першим, хто ставить SEKU на FORD OHC.
Фото готової продукції до студії тоді
Замовив.