Отже, витративши три тижні, фахівці, які займаються автомобілем, нарешті закінчили дефектування і вислали список запчастин та їхвартість. Наскільки я зрозумів, купувати нові деталі на Land Roverнайвигідніше в Німеччині, навіть з урахуванням вартості доставкивиходить відчутно дешевше, ніж в Україні, на жаль, цінник зовсім нетішить. Коротко:вартість запчастин наблизилася до вартостіавтомобіля на аукціоні.Для тих, кому цікаво, доповнив таблицювартістю в доларах, гривні та рублях:
Зрозуміло, що спочатку не було думки купувати всі запчастининовими, але, як на зло, з усього, що мені потрібно, на розбіркахпрактично нічого немає. Заощадити близько трьохсот доларів, щоособливо не впливає на загальний цінник.
Основне лихо, це, звичайно центральна проводка, гордо іменованаMAIN BODY HARNESS:
Якщо б не ця деталь проводки, яка обвиває весь кузов зсередини, вартість ще сяк-так можна було б назвати адекватною. Можливо, вдасться відновити. Вартість також можна знизити взявшинеоригінальне лобове скло (не дуже й хотілося) і почекаючи здверною картою (нова — $1310, на розбиранні, коли є — близько $70).Пасажирська підлога має невеликі пошкодження, і її все-такихотілося б замінити, але краще теж почекати з розбирання. В Українізаконодавчо заборонено. І незважаючи на те, що контрабанда деталейз польських розбірок процвітає, привезти ту ж Б/У торпедо зі США невийде. Що автомобіль з аукціону – це справді лотерея. Особливо якщосправа стосується електрики. І виграшний квиток мені не дістався.Думаю, що робити. Проект значно виходить за межі бюджету і за такігроші мені не надто й потрібен. Радий вислухати поради читачів.
Коментарі14
У пітері є розбірка з осудними цінами, там 3 чи дискара було, можу сайт кинути, знайомий з донбасу регулярно в литву катає, може про доставку домовитеся. Глянув, на жаль зараз жодної, але зпч маса
Хороший сайт, візьму на замітку. Шкода що мало за якими запчастинами пишуть LR-код, а не інженерний. На жаль, по нутрянку практично нічого немає.
Я у них склопідйомник брав, без проблем. На край спробував би в пошту твоє простирадло кинути, може й підібрали що-небудь.
Та вже все замовив. Що не знайшов - нове їде. Довелося, на жаль
Якщо судити за ціною цього авто в Росії б/в, то проект взагалі невигідний) + ще мотор для Росії ну такий собі) податок великий і витрата, дизель для Росії однозначно краще) За гроші які виходить вам ремонт цього авто в Росії , треба трохи додати і мо...
У Росії не вигідний, та й у Києві теж, як виявилося. Запчастин мало, в цьому вся проблема(
На жаль, з запчастинами таки біда… Автомобіль у зв'язку зі стрибками курсу і у вас, і у нас абсолютно не популярний на вітчизняному ринку, донорів практично немає
У нас окремого податку немає, тільки той, який у паливо включений. Більше їздиш - більше платиш. Так що все впирається суто в ненажерливість автомобіля і скільки їздиш. Якщо грубо - то у вас паливо вдвічі дешевше за наше. Але Б /У дизель - таке собі ...
Чудовий мотор, якщо їхати, а не економно нудити
Дуже корисна інформація, насправді. Каско на автомобіль купувати обов'язково, адже навіть невелике пошкодження потім відновлюватиме дорого за свій рахунок. Звичайно вбила ціна на проводку, коса за ціною Лада Вести, це сильно...
Сум. А з Росії щось притягнути самостійно?
Можна, але торпеди та електрики немає. Так, по дрібниці
Подивіться Аврора авто - у них був на розборі V-й.
Дякую, дивився. Я їм ще напишу завтра, але тому, що бачив - так це карта дверей не мого кольору, бокове скло і молдинг А-стійки. Молдинг спробую взяти, скло з урахуванням доставки сенсу не має