Як у мене в табуні з'явилося 40 нових кобил
Однак я зрозумів, що мені не вистачає потужності, на трасі приобгонах я в 90% випадків перемикаюся на 4-у, тому що п'ятої невистачає. Чіпувати двигун Як тільки почали прошивати і про наслідкицього чіпа мало інформації було стрімко, враховуючи що машині 2роки, і ось виходить у світ Red Edition and Black Edition. Якщозвичайно не крутити його постійно до відсічки, я зважився зв'язавсяз вже знайомим мені https://https://megadriver.org/user/26872 якийдопомагав мені з круїзом і домовився про перепрошивку версією відRed Edition and Black Edition (не чіп), але їхати до Києва буловлом, тому чекав коли набереться побільше охочих щось зробити зісвоєю фієстою і Слава приїхав до нас у Дніпро.
Весь процес зайняв близько півгодини, заразом активував туманки (яких поки що ще ні), DDS, автозапирання дверей (дуже зручнаштука). Машина задихала на повні груди, стала набагато швидше, після 3500-4000 т.Про ніби включається другий підхоплення турбіни імашина перетворюється на кулю, мені тепер навіть не вистачає рідноїпідвіски, почала відчуватися її зайва м'якість, при різкому стартіі прискоренні морда задирається і її трохи водить. Але це все фігняі при необхідності можна виправити, найголовніше, що тепер нап'ятій вона їде т.К. Як до перепрошивки на четвертій. Їздилинещодавно по роботі в Ірпінь (київська область), на трасі відПолтави до Києва їхали 150-160 при цьому на обгонах з 5-ї я неперемикався якщо швидкість не знижував менше 90, назад перли 160стабільно, середня витрата показала за поїздку 6, 8.
В економ режимі в принципі великої різниці зі стоком я не помітив, може десь на півлітра стало і менше, але головне що більше стоку непоказує.
По з приводу DDS! Перевірю, думаю я роботу цієї системи, накачавусі колеса, активував систему, потім зігнав з переднього колеса 1атмосферу і поїхав кататися по гаражному кооперативу, НІ ФІГА, машина мовчить, зігнав ще 0, 5 атм — ні фіга! Блін думаю хреньякась, потім десь вичитав, що система працює від 50км/ч ізабив.
Не було щастя та нещастя допомогло. Їду якось уночі знайомою менідорогою, як раптом БАХ переднім лівим. С.Ка, нова яма утворилася, швидкість була близько 70, але, в принципі, такі удари вже бували іпроходили без наслідків. Через пару хвилин на приладці виліз жовтийзначок і машина почала пищати, сигналізуючи мені ПЕРЕВІР ТИСКУ ВШИНАХ, я вийшов але колесо в принципі було на вигляд нічого. Ябігом доїхав до шиномонтажки, коли вийшов, побачив що колесо вжеспустило на 1/2, зняли колесо на внутрішній частині був погнутийдиск, але не сильно, залишив колесо до завтра, т.К. Рихтувальникавже не було і попер додому на докатці. Наступного дня забравколесо,
Коментарі20
А Ви знаєте, що двигуни 100, 125 і 140 к.с. відрізняються повз програмну ще й залізом, а саме головками циліндрів турбінами і шорт блоками, а ще на всіх трьох версіях різні зазори клапанів тому цією прошивкою на 140 сил Ви підписали двигуну смертний ...
тепер дізнався і отримав ґрунт для роздумів. Дякую
А атмосферники 1,6 (105, 120 і 134) якщо не секрет? Просто дивився заради простого інтересу каталоги і майже всі деталі двигуна у мене (120) і Спорту (134) однакові. Відрізняються лише передатні числа та ГП IB5.
З атмосферниками не вдавався у подробиці але знаю за фокусом що версії 105 і 125 відрізняються випускним колектором та прошивкою
Смертний вирок буде палити на всі гроші. Це вже обговорювалося не раз, але в red&black версіях виробник сам про це заявляє
Чекаємо чергового звіту про коробку, що загуділа…
Два тижні тому катав в Євротур. -140.Хочу додати тільки про різницю в паливі.На середині пробігу по німецькому автобану на швидкості 120 на круїзі витрата 4-4,5л. На 140 витрата 6.5л.
я б не писав! Перед поїздкою обнулив середню витрату, помітив кілометра, вийшло близько 1200, ви дивіться моментальний витрата, спробуйте проїхати на 140 хорошою трасою і подивіться, я впевнений що будуть приблизно ті ж цифри що і у мене. так я за де...
Я за майже 2 роки володіння цим авто наїздив 32тис, 27тис з яких були відмінними автобанами Європи. Так що не розповідайте мені про ці міфічні цифри в 6.8 літрів по трасі ... Якщо тільки ви не 90-100кмч їхали. Також я на цій машині здійснив 6 марш-ки...
Витрата обнулявся, я писав, сенс мені всіх обманювати, найбільша витрата який у мене взагалі виходив це 8 з чимось, це коли я по місту активно крутив двигун на всіх передачах, зі світлофорами.
Сенсу обманювати немає, але по-моєму є бажання переконати себе.
Вибачте, у мене немає мети викрити вас у брехні, але просто набридло чути небилиці про витрату на цьому двигуні. витрата менше 7 літрів може бути тільки при спокійній міській їзді, або ж за містом при швидкостях 90-100кмч. Це вже неодноразово обговор...
по місту у мене витрата середня 6.6 практично завжди, по трасі на круїзі на швидкостях 100-110 5,5 середній, на 80-90 4,5
Витрата 6,8 літра при швидкості в 160 кмч викликала посмішку))) ви або їхали 160кмч 1% всього шляху, а 99% - 90 ... Або жартуйте. Моментальна витрата при швидкості 130 і вище менше 7л не вийде ні при якому бажанні на цьому двигуні…
я говорю як було, від Полтави до Києва їхали 140-160 там траса вогонь, назад тримав 160, після Полтави до харківської траси десь 100 дорога Г..., на харківській до повороту на Новомосковськ 130, ну а далі де- то від 120 до 140 до Дніпра. Кирилівку на...
Ну я вам просто ще раз кажу, що миттєва витрата на швидкості 130 і вище перевалює за 7 літрів. На 160 все 9 буде. А те, що у вас середній показує 6,8, так це далеко не середня витрата за поїздку... Ви ж його не обнуляєте при кожній поїздці?
Ох жеж це непереборне бажання халяви. Ну нічим його не вбити в наших людях. Дорослі начебто а в школі фізику прогулювали. Закон збереження енергії забили. Двигуну щоб зробити роботу з переміщення деталей потрібно витратити енергію. І при інших рівних...
ох жеж це непереборне бажання всіх повчити, ще раз прочитайте коментарі там же розписано на яких проміжках яка швидкість була, та може на 160 і 8, але це була не постійна швидкість по всьому шляху, а за рахунок інших проміжків траси де швидкість була...
А коли ти додому повернувся, дозаливав бак до повного?
ні, не заливав