Передній коректор у мене справний, поламаний тільки задній, ось щоя подумав, якщо замість заднього коректора поставити просто опір апередній залишити як є. У нас на панелі де загушка стоїть білявмикача туманок є фішка під ручний коректор, я купив крутилку накшталт з ланцера, підключив але не працює, зате коли включаєшпідфарники загоряється підсвічування) значить дроту підключені алесам ручний коректор не працює, але це напевно тому що ззаду немаєкоректора, тому потрібно поставити замість його опір і тодіпробувати) Передній коректор Задній Підсвічування Фішка під коректор< br>
Не буде так просто працювати, грубо кажучи, автоматика працює через спеціальний блок управління, а ручний безпосередньо до моторчиків підключений, цей регулятор є реостатом, крутиш колесо змінюється опір і шток моторчика висувається на певну довжину....
Спостерігаю за твоїм дійством! Сам думаю перейти на ручне керування. Минулою машиною саме так було, мені більше подобалося. Хочеш нижче опусти, наприклад у туман або навпаки вище, на порожній трасі.
Та ось, схоже, що не факт ... У автоматів не так різко динаміками навантаження передаються ... Спробую пояснити ... Менше різких включень, торкань ... А МКПП, за словами мого друга, який і своїх Паджер мав і має починаючи з 2 покоління дуже здорово р...
Цікаво, цікаво! Може ви вже знаєте, але щоб резисторами замінити датчик треба 2 резистора по 1,2-1,4кОм. Вставити їх треба між 1 і 2 і між 2і3 контактом. Я у себе так тимчасово робив поки чекав датчик
Коли він є – тим більше. Але навіть коли ні, але можна поставити, варто це зробити. Датчик світла, датчик дощу, парктроніки – це все те, що полегшує життя.
Коментарі20
Так я сам ще не знаю як і що робити, ось і шукаю тут відповідь)
Шукав готові рішення, але поки що тільки наткнувся на пару відгуків «я поставив собі ручний» без будь-яких деталей.
Не буде так просто працювати, грубо кажучи, автоматика працює через спеціальний блок управління, а ручний безпосередньо до моторчиків підключений, цей регулятор є реостатом, крутиш колесо змінюється опір і шток моторчика висувається на певну довжину....
Спостерігаю за твоїм дійством! Сам думаю перейти на ручне керування. Минулою машиною саме так було, мені більше подобалося. Хочеш нижче опусти, наприклад у туман або навпаки вище, на порожній трасі.
Замість АКПП треба МКПП впхнути і гемору менше і витрата впаде
Та ось, схоже, що не факт ... У автоматів не так різко динаміками навантаження передаються ... Спробую пояснити ... Менше різких включень, торкань ... А МКПП, за словами мого друга, який і своїх Паджер мав і має починаючи з 2 покоління дуже здорово р...
Я не питаю ні в кого варто або не варто це робити! Просто цікавлюся чи можна так зробити? Якщо не цікаво пост видалю)
Навіщо видаляти, , , , нехай буде ...
Цікаво, цікаво! Може ви вже знаєте, але щоб резисторами замінити датчик треба 2 резистора по 1,2-1,4кОм. Вставити їх треба між 1 і 2 і між 2і3 контактом. Я у себе так тимчасово робив поки чекав датчик
Можна фотку фішки, куди пхати резистори?
Еее…ну піти і зробити фото не можу… У фішку, що на датчик положення кузова одягається. На… Лонжероні скажімо така.
моторчик склопідйомника зламається, весла поставите?
🤦🏻♂️
На фото задній права частина фото від карбюратора ВАЗа.
Навіщо переходити на ручне керування, коли є можливість автоматизувати процес?
Точніше сказати, коли він є! Потрібно тільки відновити його роботу.
Ось мені просто цікаво чи буде ручною працювати)
Коли він є – тим більше. Але навіть коли ні, але можна поставити, варто це зробити. Датчик світла, датчик дощу, парктроніки – це все те, що полегшує життя.
Так надо задній коректор купити
Я у себе відновив! Дивись бж.