Підніми дупу

Через два роки нарешті закінчив ліфт машини. До цього буловстановлено попереду проставки під чашку і кульові на верхніхважелях, а також подовжена пружина Рейд. Ззаду було зроблено тількиподовжена пружина і збільшена проставка під її, а також амортиКаяба короткі кронштейни під них і подовжена тяга розподілугальм.Все це не давало необхідної висоти ззаду і через те, щопостійно вожу з собою повний багажник з дачі в гараж інструменти, спорядження туристів і т.Д. (можна подивитися у моїх записах "багажний відсік").Навіть купив собі балони в задні пружини, щобфари не світили в небо.
І так почав доопрацювання з того, що зробив подовжувачі амортів, якнедавно хтось писав у своєму БЖ з квадрата 40х40.В моєму випадку навивішеній машині вухо аморта до вуха кронштейна не діставало 5 смце при тому, що Каяби довше штатних а кронштейн був укорочений зліфт комплекту.Загалом узяв квадрат довжиною 9 см і просвердливотвори Ф1 один від одного. Тепер при повністю вивішених колесахзадній міст не важить на амортизаторах. Далі подовжив гальмівнішланги, як знову хтось писав нещодавно у своєму БЖ взяв проміжнішланги зчеплення від газелі. Довелося помучати з відкручуваннямгальмівних трубок злизав все різьблення на них. Так що неполінуйтеся купити якщо немає спец ключа на 10 для гальмівнихштуцерів в рази полегшує роботу. Врахуйте також, що отвори вкронштейнах кріпильних гальмівних шлангів у нас менше, ніж діаметршланга від газелі там 16 мм так що доведеться їх розсвердлити.Потім справу техніки зрізав болгаркою чашки з мосту приварив їх допроставки а проставку до мосту, кронштейни ручника теж зрізатидовелося заважали приварити проставку. Назад їх не приварював сенсуне бачив, тому що навіть у штатному варіанті вони не тримали тросвін просто висів поруч із ними. Балони повернув у пружини про всяквипадок, проте не накачував їх. Про відчуття:зад звичайно задерся, проте за відчуттям став зібранішим і передок став менше дзвеніти накупинах. Однак доведеться все ж таки реалізувати ідею про опусканнябалки, щоб вирівняти машину. Ну і фото:
Було 46 см від арки до верху ковпачка на колесі.
Було
Стало 50 см.
Стало
Стало