Отже, є бажання розширити діапазон звуку в машині і надатисильнішого якісного баса. Магнітола дозволяє, саб, підсилок лежатьі чекають свого часу, міжблочники вже давно спаяні.
<
Злочинимо до розбирання салону для прокладання кабелю.
Усилок за планом буде під полицею заднього скла.
По лівому борту тягнемо + від акумулятора, по правому — міжблочникидо магнітоли.
/>
1) Знімаємо диван заднього сидіння, боковини від спинки. 2)Відкручуємо задню частину порога, яка ховається під диваном іклацаємо і піднімаємо весь поріг від заднього сидіння до ніг водія.3) Знімаємо полицю під кермом, зливку під капотом і відкриваємогерметичний бокс якогось блоку))))), до якого йдуть дроти відзапобіжників. 4) Беремо провід для живлення та укладаємо позвільненому шляху, виводимо в підкапотку до акумулятора)) 5) Незабуваємо, про запобіжника. Розташовуємо його якомога ближче доджерела живлення. 6) Все збираємо і аналогічно проводимо по правомуборту міжблочники до магнітоли. У жодному разі не ведемо силу ібіжочники поруч по одному борту! Буде гул у динаміках та наведення.Також паралельно кидаємо кабель до магнітолі на управління усилком.По ньому не йде великий струм і наведень від того, що він будепоруч із міжблочниками, у мене не виявлено.
7) Підключаємо до посилки. Масу взяв за місцем, прикрутивсяклемою під кріплення штатного гудку сигналки. 8) Ставимо сабвуфер ірадіємо)))) Далі розповім як у мене почало все деренчити вбагажнику і як я з цим дуже бюджетно впорався.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.