Ну що ж, дорогі товариші, не довго музика грала, не довго довелосясабу показувати свою силу, щоб почало гриміти все в багажнику)
Після установки саба відразу ж вилізла проблема брязкань ігуркотіння в багажнику.В надії виправити ситуацію поклав мочалочкупід знак аварійної зупинки.Так, знак деренчав найбільше, алепроблему посудомийною мочалкою усунути не вийшло)))))
< p>
Отже, мета наших подальших дій:
— прибрати сторонні вібрації та поклики при граючому собі;
— трохи знизити загальний рівень шуму від багажного відсіку -застосувати матеріали так, щоб їх не було видно, просто мене трохибентежить, коли зазираєш у багажник, під капот або ще куди, а тамвидно розкочану фольгу з написами STP і т.П.;
Вібру використовував у розумній кількості, тому що переборщувати знею біс толку та й не дешево.
Перебір з віброю це:
Якщо погано приклеїти в місцях, де може потрапляти волога, то гнитипочне швидше; для того, щоб кузовні елементи стали менше вібруватиі створювати шум - досить часткового обклеювання матеріалом, 50-75%площі (залежно від матеріалу, поверхні і який виробник як вказує).Відкидаємо спинку сидіння і знімаємо полицю під склом. При цьомуобов'язково обриваємо і ламаємо пару кріплень)))
2. Клеїмо віброю метал. Клеїмо обов'язково з боку салону, щоб потімприкрити полицею і не було цього всього видно, коли заглядаєш убагажник. 3. 3. Обклеюємо шумкою полицю.
4. Знімаємо обшивку кришки багажника.
5. Клеїмо на метал вібру, на обшивку — шумку. 6. Відкручуємокріплення обшивки арок, відсуваємо обшивку та шматочками клеїмовібру. Не перестараємося внизу біля повітряних клапанів (жалюзізбоку за бампером) та отворів із кріпленнями бампера. Там може бутиволога! )) На арки можна клеїти побільше. Вібра Acoustics 2, 2700*500 пішло майже 2 аркуші
Шумка Стандарт Ізоскрип 10 використовував 1 аркуш
Результат
Результатом залишився задоволений. Вібрація пішла, бас ставчистішим і, за відчуттями, трохи м'якшим.Також дуже порадувало, щозвук закривання багажника став глухішим і приємнішим. Дужездивувало, що ті шматочки вібри на крилах і ближче до стійки далинастільки хороший результат, що навіть штатний гудок сигналки разув 2 тихіше став)))
черги карти дверей і переробка акустики максимально під стік, щоббез палева))) Порваних або просто непотрібних штатних динаміків такще й не знайшов. У кого валяються непотрібні, щоб їх можна булорозкурити — заберу. Дякую.






Коментарі5
Тож роздумую про шумку дверей і багажника, бо теж СПб змушує деренчити. , метал згодом витісняє нагар, але там при пострілі йде колосальна навантаження ... Коротше боюся щоб гнити не стала ...
Так з тією ж метою я клеїв вібру не на всю поверхню, а шматочками. Щоб і проклеїти краще, уникаючи незручних стиків. І щоб метал дихав небагато. Теж за цю тему переживаю.
у мене щось під бампером трясеться ... заїпала ...
перша грамотна шумка, що я бачу) як полицю кріпив де кріплення вирвав? я всі три так вирвав)
Дякую)) трохи підрівняв колючки і через клей придавив назад до полиці)