Давно нічого не писав. Приводів не було.
А тут відразу два. Помер АКБ і термостат почав про себенагадувати.
Про акумуляторі вже написав.На черзі термостат.
З'явилися симптоми "вмираючого" термостата. Довший прогрів ДВС, пічка стала дмути по іншому. Верхній патрубок радіатора охолодженнястав нагріватися раніше часу.
Прийнято рішення - термостат під заміну.
Раніше мав справу виключно з Mahler і Vernet.Інших не знав.До речі, дуже хороші та якісні екземпляри.Але, заради інтересу, замовиворигінал.
Прийшла посилка:розкрив В коробочці термостат Tomson 104051DAUPHINOISE FRANCE 89 ° С. Кільце ущільнювача в комплекті. З цимвиробником.Ну і ладно.
Відкачав пару літрів антифризу за простою технологією. Одягсиліконовий шланг відповідного діаметра на штуцер, що звільнився, на розширювальному бачку. І дмухав у нього, поки в пляшку не пішлоповітря. Вийшло близько 2-х літрів антифризу. Відкрутивши триболти, розкрив корпус термостата. Пішло грам 200 антифризу. Небіда.
Достав проблемну деталь. І, диво. Там такий самий, як і набутиймною. Тільки, з деформованим внутрішнім ущільненням. Пройшов він умене близько 75 000 км. Скільки до мене не знаю.
Поправка! Вже знаю. Завдяки уважним читачам (дякую Uslonets)розглянув, що дата випуску старого термостата 3 тиждень 2007 року.Враховуючи, що мій автомобіль випущений у квітні 2007 року, можу, звеликою ймовірністю, припустити, що це рідний! термостат.
270000 км для термостата, як мені здається, це дуже пристойнийпоказник!
Сподіваюся, новий буде не гіршим. (зовнішній вигляд, все ж таки, викликає деякі сумніви. Якість тиснення написів та загальнийзовнішній вигляд не вселяють особливої довіри)
Замінив, розвіяв.
У наздогін. На радощах упустив цей момент. При спробі відкрутитигвинт розповсюдження на патрубку пічки він зламався. Пластиксуцільний.
Для заміни була придбана оригінальна деталь Рено, каталожний номер7700518589. Підійшов ідеально. Матеріал латунь. Конструктивновиготовлений у вигляді штуцера. Вважаю, що це надійніше таефективніше в експлуатації. Ще, поміняв кришку розширювальногобачка. ОЕМ 8200048024. Для профілактики.
Насолоджуюся.
Всім дякую!
Коментарі2
Термостат заводський стояв - дата виробництва виштампована 0307. Минулого тижня теж змінював, і теж заводський замінив на такий же. А 35 євро це за що?
Спасибі за відповідь! І корисну інформацію! Дійсно, автомобіль у мене 04.2007 року випуску! 270 000 км, виходить відходив. Показник вище будь-якої похвали. Щодо ціни - це прикра помилка. Виправив, вибачте.