Запчастини на фото:119A04462R
Запис, більше для того, щоб запам'ятати артикули та почути думкубувавих.
Після останньої заміни ременя ГРМ (саме ременя.
Помпа, ролики, шківи, комплект ременя додаткового обладнання незмінювалися), дуже швидко втекло 50000 км.Розумію, що 10000пробіжить значно швидше, якийсь місяць-другий., як, минулого разу, змінювався тільки ремінь ГРМ, необхідно зробити за регламентомрешту витратних деталей і механізмів.
Почав збирати потихеньку все необхідне.
Придбав уже:
1. Комплект ременя ГРМ оригінал Renault 119A04462R:
-ремінь 8200542739 (за фактом Gates made in UK)
Запчастини на фото:8200542739
-ролик натяжний 989172 (механізм Litens made in Canada, підшипникGMB Korea)
-ролик паразитний 820058069 (за фактом INA made in France) -водяний насос Renault (за фактом PIERBURG з підшипником SNR) -прокладка помпи
-болт+простувальна шайба.
2. Комплект ременя додаткових агрегатів Gates K017PK1793:- ременьGates micro-v 7PK1793 - натяжний механізм Litens 950627 (made inRomania) - паразитний ролик з підшипником NTN (на корпусі роликатавро Gates і напис made in USA) насторожує…)
3. Принагідно, прикупив датчик кисню Bosch 0258006988, Запчастини нафото:0258006988, LS6988
для профілактики (на автомобілі стоїть рідний заводський датчик, один в один із придбаним, 2006 року випуску, з пробігом 280000 км.Ще робітник! ).
У планах:придбання шківа колінчастого валу. Поки вибираю, міжHutchinson DP116 і Corteco 80005190.
І по дрібницях:заглушки, сальники, ОЖ (братиму оригінал RenaultGlaceol RX Type D або повноцінний замінник. Зараз залитий Hepu g12червоний).
Хто дочитав, спасибі.
Кому знадобилося, дуже радий.
Всім Благ і Миру!
Не ламайтеся і не хворійте./p>
Коментарі18
водяний насос Renault (за фактом SNR) це пієрбург
Дякую! Так, дійсно, пірбург. З підшипником снр.
глобалізація. ролик натяжний зроблений у канаді, а підшипник корейський. приїхав до Європи, де зібрали комплект. а потім до нас. він новий, хоча світом уже накатал тисяч 25
Ставив знайомому шків кортеко, 2 заміни ременя грм він пережив і їздить далі
Дякую за інформацію!
Брав комплект грм оригінал, ремінь так само gates був!
непогано затарився
Раз на три роки (120К км), можна собі дозволити)))
По шківу коленвала 1) Hutchinson номер не б'ється. 2) Correct - нэнадо. 3) Краще оригінал. Але! 50 т. км і має знос 70%. Є підозра, що оригінал більше не виробляється. це старі запаси, і з віком гума демпфера втрачає міцність. Мені знайомий рено-майс...
Спасибі. Відмінно. Справжня порада!1. Питання (може дурне) що таке нерозбірний шків?2. той же Хатч).3. По Кортеко, дякую, знімаю з можливих покупок.
Оригінал не Hutchinson. Можливо, цього виробника вже немає.
Шків оригінальний йде складовою з гумовим демпфером, який згодом руйнується і відбувається катастрофа. І якщо заводські шківи ходять 250 т. км. То зараз старі запаси оригіналів ходять 60т.км. суцільнометалевий. Він уже буде вічний.
Дякую, прийняв до уваги!
Ось оригінал з вина
У мене відходив такий 237кЗараз думаю оріг брати, але з гумкою
От Хатч.
Під цим номером навіть на драйві не б'ється. Але ми у різних країнах...
Так, деталь під номером 3 вже не пробивається. А під номером 7, швидше за все, це оригінальний замінник (Дастер). Можливо.