головна запчастина паливної системи

Запчасти на фото:FT068
продовження теми про важкий старт на гарячу…форсунки щотекли--замінені…причина течі форсунок--не справний вакуумнийзворотний клапан---в моєму випадку на холостому ходу тиск впаливній рейці з 2мя б\у клапанами становило 4.8атм при необхідному3.5атм! зроблю трохи пізніше!
PS порада ягуарознавцям і взагалі любителям поковлупатися в залізісвого авто---міряйте частіше тиск у рейці--запобігання вмайбутньому дорогого ремонту! спасибі за увагу…< br>