Вирішив трохи зайнятися машинкою на вихідних.
Мучила мене проблемка — плавали оберти на ХХ
Вирішив зняти дросельну і помити…
Коли зняв — жахнувся... Це бляха... Стільки масляних відкладень, цежах...
подачі повітря на ХХ, карб-спрей Loctite на допомогу))
Так само зняв MAP сенсор і його промив і продув.
Заглушив вакуумний штуцер на клапан управління EGR на дросельнійзаслінці., щоб остаточно його заглушити.
> Після скидання все нормалізувалося, проблема поки непроявляється, оберти триматися рівно і не зависають. Автомобілі вгаражних умовах (зроблю звіт) і буде прощання з каталізатором))) Доречі якщо комусь потрібен дуже класний очисник для дросельнихзаслінок – можу дати координати людини у якої брав не задорого! )))
Коментарі9
Доброго дня, підкажіть будь ласка, заглушка 12554606 підійде на мотор 1.8 (F18D3)?
Здрастуйте.а що за скидання адаптації ЕБУ?
Вітаю! Підкажіть будь ласка, якщо знаєте розмір заслінки дроселя. Дякую!
Привіт, чесно кажучи не міряв)
а машина з ГБО?
Так
а тепер подивися що з твоєю прокладкою ... якщо не прогоріла, то диво ... зроби нормальну і програмно відключи
Ось якраз днями хочу подивитися) Це пробний варіант)
ні чого з нею не стане я робив з всякого барахла і не чого їздив по півроку все рівно, а зараз зняв це диво перейшов на стік