Почалося з того, що 5-та передача бувало іноді недовключалась.
І якщо при включеній п'ятій трохи поворухнути важіль кпп то вонавимикалася при тому ж положенні важеля.< br/>
Днями при розгоні не потрапив у 3-ту передачу, намагаючись їївключити - встромив 5-ту з хрускотом
У результаті вона остаточно зникла + зникли 3-я та 4-та.
Доїхав на роботу на 2-й, посмикавши важелем почала включатися 4-а іпотім 3-я.
Але 3-я якось трохи жорстко включається, шкода як-що -то заважає -потрібно більше зусилля прикладати.
Підозріння на шестірню п'ятої передачі, муфту включення, синхронабо вилку...
Хочу зняти кришку глянути...
Продовження та вирішення проблеми => > > > >






Коментарі6
Спасибі, завтра дивитимуся.
Отурой кришку, нлянь, коробку знімати не треба, могла шестерня з первинного валу зіскочити, вони там хрін як прикріплені і трохи стягнути гребінець з веденою, коротше хрень!
може куліса? у місці з'єднання з трубкою ручки кпп
З лаштунками все добре…
Є коробка з ланоса, гула на неодружених! З 5й все було гуд! Упевнений що не в кулісі справа?! 0970441478 якщо що дзвони
Добре, дякую!