Перший огляд авто після покупки.

Пройшли вихідні, обмивши машину і окропивши її в церкві, почавоглядати всі вади та поломки. Почнемо з кузова:заміна решіткибампера, ремонт правої вії, заміна або пошук молдингів решіткирадіатора, амортизатори капота, заміна пластикових накладокдвірників, заміна лобового з гумками і молдингами, заміна абофарбування метал накладок над дверними отворами, заміна ручкивідкриття багажника (лейби опель нема, бум ставити з авто 98-99гручку) Тепер по салону:заміна щитка приладів ( знявши його побачивперепаяні доріжки, місцями не дуже акуратно), заміна всіхпластикових накладок стійок передніх, середніх, задніх + пороги, якщо трапиться то і стеля поміняю (вона то чиста і красива, але водному місці зникла маленька), заміна водійського малого бардачка, пасажирського бічного дефлектора повітря, замінити чохол акпп іручника, заміна обшивки багажника. + пороги з рестайлу. Ну і звіснозаміна салону на шкіряний! Під капотом означає ситуація така, проводка після перебирання колишнім господарем в людському вигляді, але хотілося б заводського порядку:) Двигло працює рівно (стукаютьпальці звичайно чутно, але це не смертельно), коробка тежперемикається добре (за тиждень думаю поміняти олію і фільтр) . Таксамо треба провести То газової установки, бо колишній господар їйнічого не робив за рік, а попередній теж невідомо, що робив. А таксамо треба замінити трубку кондиціонера та заправити (колишнійгосподар пообіцяв сплатити заміну та заправку, треба скористатися).Поки все.
Ах та мужики підкажіть, чи не працює перше положення на двірниках, хто стикався? начебто знайшлася, треба оплатити, доставити тавстановити. Чекайте)