Перший та другий огляд після покупки

Загалом, так вийшло, що машину я купив досить імпульсивно у хорошоїлюдини зі знайомого мені форуму, і після розмови з ним з'ясувалося, що нічого робити не потрібно, авто в супер відмінному стані і такеінше.
Я, звичайно, повірив.

Мені сподобався і минулий власник, і те що він обслуговувався з 60тис. Км до 120 тис. Км на клубному сервісі, і в принципі роботаавто у мене претензій не викликала. Але на жаль після того, як япоїздив пару тижнів, мені на вухо постійно закрадався підозрілийшелест двигуна, якого я начебто раніше і не чув, і було вирішенотаки поїхати на СТО, щоб дізнатися як у мене справи. Адресу СТО наякому обслуговувався минулий власник, подивився у Waze і зрозумів, що 40 хвилин туди я їхати не буду, а поїду до Антона у якого яобслуговував мій минулий авто.

Дзвінок, домовилися, зустріч відбулася, я заїхав на яму і ми вжедивимося і слухаємо мою нову машину.

у Антона
знімаємо захист відкритий капот

< br> З приводу звуку і моїх побоювань Антон сказав що янадто вже прислухаюся і все працює в межах норми, послухав двигунспеціальною штукою (як у лікарів) і переконав що все ок. Такожпройшлися авто, переглянули все що можна і Антон привітав мене здуже вдалою покупкою.

За рекомендаціями записав такі штуки:
— правий сальник півосі
— подушку двигуна
— масло в коробці
— масло гідропідсилювача

І задоволений поїхав додому. Значить, таки хороша машина.
Ціна послуги — 220 грн. За пару днів до вихідних ми з дівчиноювирішили з'їздити до Одеси. А з Києва це, між іншим, приблизно 500км в один бік. Тому я вирішив ще раз переконати себе і Фієсту втому, що ми зможемо це зробити разом, і подорож нічим не загрожує іне матиме жодних наслідків.

Я домовився з Андрієм на клубному фієстівському СТО (те, до якогомені їхати півдня), і в п'ятницю вранці був у нього. Озвучив зновуж таки нюанси наділені з Антоном, попросив знову послухати двигун, і розповісти що до чого.
Андрій підняв машину на підйомник, знову ж таки відкрутив захист, все переглянув, і сказав що дуже добре знає цю машину, що цебезпроблемний екземпляр який постійно у них обслуговується.
Загалом, і тут все добре. > Що вийшло в результаті:- з правимсальником півосі все добре, і ще пару років буде все добре -подушка двигуна в абсолютно нормальному стані - масло в коробці уфієстах змінюється по першій події (першому ремонті), а не простотак — а ось масло гідропідсилювача потрібно міняти, що ми ізробили
— також знайшли підусталі задні відбійники, і будемо їхміняти<

Ціна питання 150 грн, за відбійники в майбутньому було озвученоприблизно 900. До речі до Одеси з'їздили відмінно, чудововідпочили.

Підсумки:
— тачка агонь
— відпочили в Одесі
— мінятиму задні відбійники

Усім продуктивного робочого тижня!