Радіатор текти
Почав текти радіатор, поцікавився 1500 робота по заміні, думавтреба зняти бампер і все розібрати, але почитав інформацію ізрозумів там набагато простіше, все робив перший раз. Отже знімаємоповітряний фільтр і Відкручуємо вентилятори і виймаємо їх, знявпатрубок на інтеркулер, далі зливаємо антифриз через нижнійпатрубок.З одного боку не міг зняти патрубок з радіатор (прикипів)від'єднав з іншого боку патрубка і витяг радіатор разом зним ну а потім було легше з ним. Кільця в патрубках і збираємо всеназад і треба по пшикати силікон на радіатор щоб патрубки з новимиущільнювальними кільцями сіли добре і без зусиль, збираємо назад ізаливаємо антифриз., рідний запаяю і нехай лежить. За часом 3.5години але можна і швидше, я не поспішав так як перший раз. До речітак можна влітку зробити мийку радіатор та заміну антифриз.






Коментарі3
Є болячка, що кожух вентилятора (а саме роз'єм самого вентилятора) при їзді по нерівностях дорожнього покриття стикається з сотами радіатора і утворюється негерметичність, після заміни радіатора необхідно надійно закріпити роз'єм і шайбами збільшит...
Дякую гляну, у мене посередині потік
Посередині і знаходитися роз'єм