Поволі починаю закуповуватися і робити машину далі.
Плани та реальність на машину кардинально змінилися.
Найближчим часом будуть гарантовані нові БЖ. Як би я не хотів КАЯБУУЛЬТРА СР ... Віддавати за них такі гроші просто не можу. І вважаюце буде безглуздо кожен день її вбивати.
Що жоще? Каяба ультра ср або плаза спорт нивівська? Я прокачував вруках і ту й ту майже одночасно.Мені здається що каяба все ж жощена процентоа так 5%. .
Але ціна … це те що мене повалило.
І я не втримався і взяв саме її.
Більше сказати нічого.Че про них писати те? І так весь драйвзабитий інфою.
Так само сьогодні прикупив :
-Підшипники японської фірми "Koyo" кат. Номер 63062RS (брав наекзісті. Чекав довго)
<
-Стопорні кільця
-Сальники Картеко
-План-шайби для встановлення передніх гальм.
Ну а поки що чекаємо інстала.
Всім добра-бобра! )))
Коментарі20
норм. аморти, відпишеш потім як вони на тачці працюють, дуже цікаво.
та я буду виварювати швидше за все кріплення що б їх нижче перенести на см 3 на нижньому важелі, тому думаю що будуть працювати як треба) реально вони один в один як каяба твоя, але все ж трохи мені здається м'якше. вони як то швидше вгору піднімають...
а навіщо ще нижче, вони ж і так укорочені.
ні, ці не укорочені, в тому раз у раз ...
тоді ясно
багато хто ставить плазу і всі у них норм, по тому як грає і заниження тачки і стиль водіння, якщо по всіх ямах навалювати то нічого не допоможе, а так то ціна/якість для них в самий раз. ось на рахунок картека, зараз чогось його вже перестали хвалити ...
Взяв і картеко і знайшов ще у себе в запасах заводські якісь. Поки думаю що ставити. Завод виглядає як то повніше і на око і на дотик.
Скажу так, коли брав собі сальники у Макса, привіз свої старі і навіть вони трохи вже іржею йти почали, покрутив у руках, подивився на пружинку і зрозумів що старі заводські як на мене, краще будуть ніж новоділя вважаю що такий новоділ треба тикати я...
подивимося, зараз поки що за інше хвилююся
тому що штампують їх усі кому не ліньки під виглядом кортеко, от і якість р., а від старого сальника нехай навіть ссср якому років. 20 теж надійності не чекай, гума втрачає свої властивості з часом.
не сперечаюся Вован, але 40грн за шматок Г…а віддати яке покачеству шо 20 літні СРСР, погодься безглуздо викидати
зрозуміло, тим більше такі речі як сальники ДВС ціна копійчана, а неприємностей можуть наробити багато.
А чи не думав свої стокові зробити розбірними перепакувати і зробити ще чи м'якше?!
та її, це гониво, робили вже, всі плюються ...
Хто робив? Можу порадити людину)
не знаю, знайомі робили, і вкорочували, саме класика аморти, кажуть марення. я не знаю чим це пояснити ну хто саме робить зі стійками таку процедуру не скаржаться
Там ціла процедура)) геморою хаатає, правильно прорахувати що б працювало, але воно цього стоїть, маса регулювань в кінці отримуєш) якщо щось буде потрібно питай, мож підкажу або допоможу чим зможу)) не стискайся!)))) )
дякую, але поки що немає часу, а головне бажання колупатися з цим, хоча навпаки є подальша тяга вигадувати щось своє...
у кента така плаза потекла через рік((( купив з ним одночасно каябу ексель джі, так у мене жива ще)))) 2 роки катаю
Справа в тому що вона не занижена. І якщо її пускати на пробій постійно то звичайно потече. Я переноситиму кріплення нижче.