у першій частині обіцяв показати недоліки моєї конструкції…
отже почнемо!
1 . І найголовніше! ручник! це жерсть коли машина варто на 1 або 2передачі ручник затиснути нереально просто...
2. Скрегіт .
він з'явився в результаті того, що конструкція побудована накарданчику 08 який має люфт і його потрібно було усунути методомшурупен-вкручений, з-за цього з'явився скрегіт звуку гуми 3. Потімтут же і 3 проблема! болта з боку ... Це повна хня! На початкупершого дня у мене вона влетіла раз 5! пробігу все птьху норму, алепобоювання є! 4. Не естетично все це виглядає (був би корч було бпохрен! а так виглядає звичайно стрімкувато вся конструкція. Цедід, який сказав, відкладай її до прав, тому що мені не звично їїперемикати просто просто. Він не відчуває передач зовсім і рукою зазвичкою за 24 роки промахується повз набалдашника…
6. З'явився причіп із сьогодення. І потрібно, щоб ручник був завждипід рукою! а з цією конструкцією це неможливо…
7. По кожному робитиму собі кулісу трохи пізніше.
8. ПІДСУМОК!
Продам всю конструкцію за 150 грн! + куліса вибору передач на 4стцілка що б була (тобто не пиляна і задня з утопленням)
або 200 за все з кулісою відразу допрацьованою! тобто поставив інічим ніде пиляти не треба буде!
за менше нехай вона у мене під диваном повалюється! а ви збивайтесобі пальці і відмивайте потім руки ацетоном по ранах як це робив я(
Всім добра) ) ) ))
Коментарі11
Влад залиш краще собі цей девайс! пізніше поставиш! або Вітосу на тимчасове користування! а то потім знову морочитися будеш!
Ну нехай приварює собі майданчик під важіль ... тоді лдним махом можна поставити
та по ходу так і буде
Треба карданчик з калини було ставити. Він безлюфтовий. Для корча взагалі тема.
пффф. ти бачив в очі той карданчик? він більше разу в 3! і мало того що він не люфтить! він і не згинається взагалі і близько до 45 градусів я довго вибирав на якому робити. в результаті помилився! потрібно брати від рульового карданчика 05-04-07
Якщо тягу перенести вище на кастому важелі? Тоді 45 градусів не треба. Це так, чисто для мого виправдання. Я чудово розумію, що тобі видніше. Ти ж це пристосування збирав...
Якщо перенести ще вище йо передачі взагалі хз як включати! І так хід мінімальний!
Привіт, слухай, поясни мені навіщо це диво треба?
передачі взагалі легенько і акуратно включаються! відчуття ніби на кнопочку натискаєш. хід коротенький. рука не тягнеться. загалом одна зручність тільки! руку поклав на підлокітник і поклав на перемикач і кайф особливо в дальній дорозі б)
зрозуміло )вигляд у салоні канеша, тяги болти та інші, якби це все діло як то сховати, то було б прикольніше
та. мені взагалі пофіг! навпаки зло виглядає. просто що їжджу з дідусем (сам розумієш) як би сімейна машина