Всім здорова.
Вирішив докладно описати всі підводні камені, нервування, та іншулабуду по установці моїх гальм.
Питання які можете не писати мені.
"газ супорт важить ого го! Підресорні маси"
-Газ супорт важить менше звичайного копійчаного на 150грам))))"
"супорт попереду фігня, шланги через всю ходову"
— Шланг прокладений так, що почувається найкраще!
приміряв і так і так…
" Колодки "брякають, стукають, че то там ще"
- Замовлені Лукасівські платівки скоби для колодок від Ровера (хондаЛегенд) та колодки ТРВ від нього ж.
там такої проблеми просто бути не може.
Усього далі сказаного можна було б уникнути, замовившибезпосередньо план шайби під аз супорт, але тут суто збіги, планшайби були, і кісточки дісталися на шару.
/>
Вирішив ліпити бутерброт.
1. Треба сточити план шайбу як на фото.
ось так
2. Косточка
отвори кріплення до плану шайби свердлим свердлом на 9, потім 9.5 іостаточно 10, і трохи "шліфуємо")
метал ст.3 на мою, врізається свердло сильно, будьте обережні)
3. Кріпимо між собою на болти цапфи (вони найбільше підходять томущо мають зрізаний капелюшок і відповідні за параметрами)
4. Беремо скобу, приміряємо, тут найцікавіше, не сходилися отвори умене, у хід знову пішов дриль…
Все стало.
ось так
<
5 . "крутимо барабан! " і розуміємо, що у нас чууууть чууууутьзачіпає про скобу повністю притиснутий диск…
Берем Болгарського друга, шліф коло і в два рухи чиркаємо скоби вцих місцях.
Тут, так )
6. Збираємо, скручуємо радіємо, моєму руки)))
Самому було цікаво полізти і зробити саме так, бо в дві хвилиниперерва драйв 2, не бачив що б хтось так робив, точив та інше. Нущо маємо те маємо) а план шайби і кісточки я просто зварю між собоювідразу ж як поїду) Дуже подобатися як виглядає гальма р15 здисками р15.
Так само сьогодні з'їздив проточив півосі та шаби під ЗДТ, завтра жцим і займуся, бо треба вже виїжджати, не можу коли тачкастоїть.
Коментарі16
У мене мозок вибухнув зараз як туди проліз R13 диски?
Раз 15 диск більше те й посадка глибше за ідеї, без проставки на маточину під диск не вийде, сумніваюся що перехідні пластини назовні взагалі можливі, тільки усередину, точної товщини, у кого вистачає.
Добрий вечір підкажи, а ГТЦ змінював чи стік залишився?
Друг підкажи де ці кісточки взяти?
Передні гальмівні диски алнас R15 11186 (вентиляція) та супорта ГАЗ 3110 з колодками FERODO (HONDA). Задні гальмівні диски R13 2110 (вентиляція) та супорта 2110 з колодками ТІІ
а ось моя робота ...
дякую за досвід і розповідь, т.дісткі які від куди?
А шланг через перехідник ставив?
Чи не моя губа часом?)) гальма вогонь б**)
ні, не твоя) але така ж, і я її переробляти хочу
шланги армовані?
армовані це як у сантехніці, де волокна типу металеві, це ж звичайні шланги просто зверху надіта пружинка.
і навіщо?
ну якщо шланг про щось допустимо третиться, то не перетирається сам шланг, а металева пружинка ... шланг рівномірніше згинається, не заламує в одному місці його
а пружинка від чого?
такі йшли із заводу