Регулировка ГБО
Загальний вигляд без декоративної кришки
Роз'єм від датчика задньої швидкості, паралельно приєднаний роз'ємдля бензофорсунок, для самостійного чищення
Виріш спробувати самостійно налаштувати ГБО. Придбав шнурок за 200грн, ремкомлект форсунок Атікер за 97 грн (за 4 шт), мікрометргодинного типу за 200 грн, роз'єм від датчика задньої швидкостіСенс, автомобільний сосок за 15 грн (довше) і велоспицю за 1грн. (велоспиця ідеально підійшла по різьбленні для мікрометра! )довелося почитати мануалів з налаштування ГБО і на оф.Сайтівиробника ЛПГТЕХ і в Ютюбі., 4 0, 5 0, 7 і 0, 6 при нормі 0, 4-0, 45, гумки на поршеньках розбиті.
Все стало зрозуміло, чому не хочуть налаштовувати таке ГБО насенсі. Що на моїй машині програмно був відключений потенціометр іампутований (до мене, колишнім господарем). Для відноснонормального коригування доводиться протягом кількох днів правитикорекцію, тому що, скажімо прямо, бензофорсунки швидкі, а Вальтекіта їх аналоги-повільні, і правильно було б
Всі 4 поршеньки були брудними
Китайський мікрометр.
встановити швидкі газові форсунки, але ціна в 1700 грн і вище покизупиняє.Тому катаюся і правлю, за своїми відчуттями та вимірамивитрати газу. Про результат відпишуся, коли будуть підсумки.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.