Біда з оборотами

Зіткнувся з однією досить популярною і всіма улюбленою проблемоюплавання оборотів.
При роботі на холодну роботи стають на 2000 — 2500 і триматися такдо повного прогріву двигуна, після чого падають до 1500 - 2000 іпочинають плавати в цьому діапазоні.При їзді машину відчутносмикає. - заміна датчика охолоджуючої рідини; - заміна свічокзапалення; - чистка дросельної заслінки; Лампочка явно не бажаєздавати винуватця свята, якщо хто-небудь стикався з подібнимпідкажіть. Відповіді вирішив міняти все по черзі і випадковонатрапив на це відео
Цікаво подумав я, взяв викрутку завів машину і відкрутив патрубокпідігріву холостого ходу. І… нічого не сталося. Приблизно секунд 30з патрубка виходило повітря. Потім ривками впереміш з повітрямпішов тосол із якимось сміттям. Під'єднав на місце, закрутив хомуті все налагодилося) Під час їзди періодично оберти ще гуляють алеце швидко проходить, або десь залишився невеликий підсмоктування, або виходить залишкове повітря. А в іншому все чудово. Подивлюся якповодитиметься далі))