в минулій серії Заміна РХХ. Частина 2 у коментах народ говорив прогумки на форсунках.
Нарешті я їх поміняв.
Ех, інженери ЗАЗ — такі інженери.
Не розповідатиму про те, як на інжекторній Славуті зняти паливнурампу — це картина гідна Ієроніма Босха.
> Загалом рампа знята, гумки замінені.ТЯГА стала кращою!
Нові гумки
>
Коментарі10
Повір у нас її ще легко зняти/поставити!) А ось наприклад на калині з 16 кл головою, це ось веселощі)
Ресівер знімав? Якщо його скинути, то висмикнути рампу не становить жодної проблеми
Ні, не знімав. Я подумав про те, як його ставитиму на місце і жахнувся -)
я знімав ресивер, замінив гумки, поставив назад, правда прокладку міняв при цьому)
У мене цієї прокладки не було -( тому довелося так.
Та що не доробив то не доробив, справа до кінця, а там ще й верхні кільця міняти треба, якщо я правильно зрозумів ти поміняв тільки ті що в колектор входять, та й форсунки б за одне б помил, а адже так близько це було, собі ж емае (
Форсунки і верхні кільця спеціально не чіпав. Просто не був готовий (, а форсунки помити явно треба. ( Це окрема тема.).
Мені теж належить, як рампа знімається?
Розкажи, бо мені належить так само займатися)
Спочатку зняв корпус фільтра, потім усі шлангочки та трубочки над рампою (заодно і уклав як треба), потім відкрутив кріплення якоїсь трубочки з ресивера (я викинув це кріплення, тому що постійно чіплявся за нього і руку сильно подряпав) Далі, якщо ди...