Вікенд в Івано-Франківську
Короткі звіт про поїзд до Івано-Франківська на концерт гурту "океанЕльзи". Для початку зауважу що це моя перша поїздка на таку великувідстань (від порога до породи 1372км). Переживав трохи і за себе, через відсутність досвіду, і за машинку, проте поїздкою залишивсяцілком задоволений, фокус впорався на відмінно, комфортнодоставивши чотирьох пасажирів до ІФ і назад за 2 дні., колиЯндекс.Навігатор сказав нам звернути з чопської траси і поїхатичерез Перемишляни Ніколи, шановні читачі, НІКОЛИ не їдьте цієюдорогою! Чотири зачепи захистом, десятки величезних ям які нереальнооб'їхати... 2 доїхали до міста Рогатин, там уже більш-менш осуднепокриття, навіть 80 можна було їхати.
Назад їхали через той же Рогатин, але в ньому пішли ліворуч іпоїхали на Львів (прислухавшись до порад місцевих водіїв). Дорогазагалом більш-менш осудна, знову ж таки можна вільно їхати 80-мамісцями і до 100 км/год. Далі — львівська окружна та чудова чопськатраса.
Провів експеримент, заправився у Києві повним баком 95го преміум наUPG (повівся на ціну — 17.2грн за літр), у Франківську — повнимбаком 95-pulls на ОККО ( повний бак пульсу за ціною 95-го, акція уних). Різниця відчутна, і за динамікою автомобіля і навіть зазвуком двигуна, йти на обгін було набагато комфортніше. Зробиввисновки — лише ОККО чи WOG, хороший бензин, хороша витрата (туди —6.6 середня, назад — 6.0).
Ось така вийшла насичена поїздка. Обкатавши фокус і себе на довгівідстані, залишився задоволений. Їхати було комфортно і нам напередніх сидіннях та пасажирам на задніх. Не дивлячись на скромнігабарити місця вистачає, ніхто не втомився, всі залишилисьзадоволеними.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.