Всім привіт!
Може хто в курсі?
При натисканні на педаль газу, видається глухий одиночний стукітабо легкий удар десь в районі турбіни.
Почути можна тільки в салоні якщо плавно газувати. Педаль гальма.Стук пропадає якщо зняти вакуумну трубку з актуатора турбіни ізнову плавно піднімати оберти до 900-1000.
>
Стук є і в рух, і в стоячому положенні, тобто і в паркінгу, і напередачі. Що може залежати від вакуумної трубки актуатора турбіни, що стукіт пропадає якщо зняти трубку з актуатора? Чи можепереаускний клапан так стукати?
Підкажіть будь ласка
Коментарі14
Знайшов проблему, клапан N75, клацав і віддавав на кузов
по відео важко зрозуміти природу звуку. але це не нагнітач. там нема чому гриміти. я б дивився в бік тнвд. для точного діагнозу потрібна машина, вася діагност, стетоскоп і ясна голова.
але звук пропадає, коли зняти вакуум з актуатора
даний факт упустив ... важко поки відповісти ...
Млинець, 1 в 1 проблема. Але виявляється, виключно після 15-20 хвилин стояння в жорстких пробках. Після виїзду, через хвилину пропадає. Я весь час думав, що це граната або маховик. Глухий стукіт, трохи навіть у педаль віддає Але в пробках ще не стояв...
Привіт, може і не шток, їжджу вже більше 5 тис км з таким стуком, нічого не вилізло, але підбешеве, хочу усунути, може клапан на у пускному так стукає?
Ти про що? У нас немає кланапу на впуску. Або я не так тебе зрозумів…
Хвіртка ?
та від не зрозуміло, відео закинув зі стуком
Не схоже щось...
ну ось і я так думаю
тут немає хвіртки. наддув регулюється сопловим апаратом із змінною геометрією
Запиши відео, що його чути і сюди виклади, щоб розуміти, що за стукіт… так на словах ніхто не визначить.
Схоже на пневмоудар або бавовну в закритому обсязі.