Всім привіт.Ось походу і прийшла моя черга лагодити ДСГ.
Помилок немає, почав блимати індикатор швидкості і таке відчуття щовичавили зчеплення на ходу, але перевівши в ручне управління все окі потім назад в драйв ок, підключив ВАСЮ тиск тисне до 60бар в 30мблоці залишки зчеплень 3.7мм і 4мм помилок взагалі ніяких, йогораніше ремонтували паяли плиту
на ранок з'явилася помилка тільки одна інших немає
Адреса 02:Електроніка коробки передач Файл QML:0AM-927-769. clb
Номер деталі VW/Audi:0AM 300 050 E АТ:0AM 927 769 D
Компонент та/або версія:GSG DSG AG7 403 9032
Кодування :0000020
Код майстерні:WSC 21384 000 1048576
1 несправність:
002113 - Датчик 1 тиску в гідросистемі КП
P0841 — 000 — недостовірний сигнал — Непостійно
Стоп-кадр:
Біти стану:00100000
Пріоритетність:0
Лічильник виникнення помилки:2
Індекс забування:9
Пробіг:138109 km
Відлік часу:0
Дата :2048.14.06
Час:07:51:50
До мене попередній власник на пробігу 110000 тис. Робивмехатронік (заварили плиту)<
Зараз коробка веде себе відмінно без будь-яких симптомів (поштовхів ривків ударів та іншої лабуди немає)
які у кого будуть думки?
< /p>
Коментарі8
все банально просто виявилося, нікуди не їздив, злив олію в мехатроніку (680 мл з 1л) залив нове 1 л і все
Їдь у SKODABOX, вони в районі Клочків, дуже адекватні і тямущі хлопці і займаються строго VAGами
Дякую, поміняю поки масло гляну як поводитиметься
Перевірте рівень масла в мехатроніку, швидше за все він буде низьким близько 400мл. Якщо це так, долийте і шукайте сервіз з ремонту ...
а як його перевірити?
Знизу є пробка, злити в літрову мірну склянку. Повинно бути не менше 800мл. Залити назад можна через сапун. Зняти з нього кришку і залити за допомогою 50мл шприца на який одягнена трубочка від крапельниці. Якщо олія таки пішла але зовні слідів немає ...
Всім дякую буду дивитися на вихідних. Ще питання де і яке масло туди купити? і як відрізнити від підробки?
1 літр G004000M2