Хотів написати раніше, але все якось не доходили руки. У минуломузаписі я писав про те що нарешті прикупив нормальні колеса. Алезаздалегідь я замовив пружини від H& R -40 мм і поки вони їхалидо мене вдало підвернулися колеса. І через тиждень приїхалипружини:Хотів я їх поставити того ж дня, але якось не склалося.
Наступного дня поїхав "аІС Ауді Центр", де як завжди все швидко іякісно зробили. Діагностику і зробили розвал сходження, прибралибризковики. Машина стала виглядати набагато приємніше, почалапривертати увагу По комфорту стало жорсткіше, але в міру. Повністюзадоволений.
І ось якось увечері, питає у мене Ortodoc, — Нижче нехочеться?
<І знаєте? Це мабуть хвороба якась, тепер я хочу ще нижче)) А покикатаюся і отримую задоволення.
Замовляв у ось цих хлопців. Залишився задоволений і ціною татермінами, буду ще до них звертатися! Ну трохи фоток для краси ітих хто не читає мою писанину)))
Що я можу додати ще? Хочу нижче))
Коментарі20
Посадка відмінна, я теж -40 збираюся ставити, нижче буде лоу райд
Ну мені якось мало, хочу більше))
Прям як треба все, молодець))
Спасибі)))
Далеко живеш, з пружинами б домовилися)
З Білгорода куди хочеш відправлю)
фобос -40)
А в Росії ось з 1 червня заборонено змінювати дорожній просвіт зі стандартного...штрафстоянка за цю справу у нас тепер...
Пневма)
Ну хіба що) але це зовсім інші гроші вже)
Та ну думаю знайдуть виходи)
ну може тазів менше стане опущених)
ну це точно плюс) опущених =))
Де це написано?
хм, дуже дивно… у мене -30 перед і -25 зад набагато нижче виглядає, ніж твої -40… На фотці до я спочатку вирішив, що це на підйомнику, профіль гуми штатний? не менше?
Ну тут порівнювати не можна, є конструкційні особливості, моя машина спочатку набагато вища за твою) Профіль гуми 40, як і на фотках після)
порівнювати не можна, це зрозуміло)але не замало профіль для 16 тапок?
Профіль я хотів такий, мені подобатися ізолента)))
а жопу треба трохи нижче, стирчить вона як то(((
Бампер такий, різниці в кліренсі практично немає.