Машинка возить щодня, писати особливо не було чого, так, дрібнідоробки :
-купив усі тросики ручника, поставив, налаштував, кайф
< /p align="justify"> p>
-попутно з'ясувалося що відламані деякі дрібні частини набарабанних гальмах, солдатики, пружинки, храповики підтяжки і т.П, все майже поміняв і відрегулював, хід педалі став менше, гальматепер адекватні
— здохла газова кнопка Тамона ІН-3, на газ не переходила, пішовкупувати нову і виявилося, що фірми Тамона вже немає, тепер цеТегас, купив, поставив, працює
— потихеньку збирав і купував деталі для ТО (масла, фільтра, ож)про що буде в наступному записі
> — при заміні барабанних гальм помічена гудуча задня маточина зсильним люфтом, пасажирська сторона, я була замовлена і купленанова GM під АБС, яка, ще не ставила. Нашими дорогами помер переднійопорник з боку водія, шток в підкапотці стирчить вбік і сильноскрипить при повороті наліво, потрібно замовити новий і поміняти.Ось і всі новини в принципі, скоро відпишу чи детальніше щось нове!
Коментарі1
Я собі опорники переробив від Дей Нубіра. Нещодавно їздив до Білорусії. Опорники чудово відпрацювали. Спрочуваність відмінна. І не чого не порвало.