Зняв генератор - оч зручно знімається, порівняно з ВАЗ 2110.Вирішив почистити і перевірити стан підшипника. Тільки зняв -крутанув - гуде підшипник - гад. Раз зняв, доведеться розбирати. Іпішло До цього розбирав генератор ВАЗівський з ВАЗ 2110. Тутпринцип той самий залишився. Не впираючись сильно.Для відкручуваннядовелося пару разів ударити по викрутці і болтик пішов навідкручування.Наніс відразу мітки, щоб потім при складання непереплутати сторони збігу.
наклеєчка на ньому, що він БОШ на 55А
все знято та зафоткано в послідовності зняття:гайка, шайба, докрильчатки
ротор у кришці, вал ротора, мідні кільця та підшипник, який будезамінений
обмотка генератора у кришці
регулятор напруги, зі щітками
6201DU Радіальний шарикопідшипник (однорядний, метричноїрозмірності) NSK — розміри його за каталогом NSK вн.Діаметр — 12мм, нар.Діаметр — 32мм, товщина — 10мм
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.