З самої покупки авто, було бажання залісти в двигун, особливо післятого як покатався на машині знайомого з таким же двигуном, але заяким стежили і доглядали, і я вам скажу моя машина просто не їхала, другий дзвіночок був коли знімали впуск, а там… як у шахті, можнавугілля добувати, але машина мені подобається і міняти її непланую, значить треба зробити для себе, щоб отримувати чистийадреналін не тільки від володіння, а й від керування…
І так, можна сказати провів плановий ремонт, тому зазвичай припробігу в 300к, кільця закінчуються (((
Мій мотор не став винятком ...). Мені пощастило або японці все жтаки якісно роблю))))
Коли зняли голову, я ніби був готовий що там брудно, але що так…, хоча чого я дивуюся я перший хто заглянув у двигун за 17 років (іякщо не скручено то 300 000км)
Але як кажуть очі бояться, а руки роблять:
Кільця скінчилися, маслознімні залягли, але поршня та циліндри відеалі О_О
Всі гумки дубові, з наростами грибів О_о
Тепер маємо кільця оригінал, всі гумки, сальники, прокладки, всенове))))
Залишилось тільки обкатати і радіти роботі движки) )
Попутно поміняли рідину в ГУРі, обтиснули шланг ГУРу, а то соплив, задню подушку двигуна.
Ну і трохи фото, не для слабонервних і заберіть дітей відекрану)))) )
Коментарі4
Ну як? як тепер машинка?
Краще)))Олія не їсть, їхати стала бадьоріше, поки позитивні емоції.
Знизу ремінь не скидав?
А у мене після того як у двиг заліз навпаки почала жерти масло. При чому дуже дико. Літр на тисячу, а то й більше.