Арки, настав ваш час! Частина 1.

Такий запис, по ходу повинен бути у кожного галантоводаєвропейця…
Все як звичайно банально, довго я дивився на бульбашки фарби наарках, заплющував очі, але в Зрештою не витримав і вирішивполагодити це неподобство. Якщо чесно думав обійтися малою кров'ю, почищати іржу, підлатати, поварити, пошпаклювати і пофарбувати.
> Приїхав до товариша на сто, болгарку в руки і впередзачищати... Сказати, що я здивувався напівсантиметровому шарушпаклівки, думаю не можна, я розумів, що арки вже ремонтували саметим методом, яким і я хотів, мабуть зварювальник був не з особливохороших як мені сказав приятель, тому що в тих місцях де були латкивариться ні до чого все згнило :(
Але порятунок є завжди, правда довелося розщедритися, але оскількироблю для себе, а для машини так взагалі нічого не шкода!
Купуємо ремонтні арки галанта. Номери якщо кому треба буде
універсал:
Klokkerholm 3726583 Арка колісна задня ліва
Klokkerholm 3726584 Арка колісна задня права
Седан:<
Klokkerholm 3726581 Ремкомплект заднього крила лівий
Klokkerholm 3726582 Ремкомплект заднього крила правийЗапчастини нафото:3726584Запчасти на фото:372658 Хоча вони начебто однакові, алеякщо написано для універсала, загорніть дві пожалуста :)

І почалося розтин…

Якщо судити з фотографій інших драйвочан, то вони в мене можнасказати і не гнилі були, але якщо почав робити, то доводь все докінця, вирізаємо, приміряємо

> менш підходять, ну а далі справа за майстром, на припасуваннявсієї цієї краси, до речі сказати його інтузіазм, що заразвиріжемо, поставимо і приваримо тривав не довго)))))
але за допомогою молотка і такий то матері все вийшло, навіть трохирозкотив собі арки))) Тепер залишилося пошпаклювати надати потрібнуформу, загрунтувати, пофарбувати і буде як нова, так що продовженняслідує ...
br/>
Усім рівних доріг!