Привітую всіх, зважився на те щоб поміняти ремкомплект направляючихсупорта. Причиною тому сильний свист при гальмуваннях і слабкегальмо. Quick Brake, ціна за два комплекти 800 гривень.
Поїхав до майстра і він мені за 3 години їх замінив. Було витраченостільки часу через те, що старі напрямні були іржаві і важковибивалися молотком. Перед установкою нових напрямних посадочнімісця були зачищені наждачним папером.
Після заміни прокачали і гальма, але майстер сказав що спочатку тежбуде свистіти бо гальмівний диск з лівого боку заіржавів трохи, через те що колодки майже не торкалися до нього.
Тепер машина гальмує як слід але свист ще присутня.






Коментарі10
І що за підсумком? Якщо перейти на інші супорти з ооб, це ж ще й бабки на нові гальмівні диски потрібні? На Рем комплекти цих бу супортів і на самі супорти теж
немає сенсу відновлювати гавно) а делко це гавно)
Можливо
Це вже факт)
робота хороша виконана, але за таку суму простіше було купити б/в супорта АТЕ, а ці DELKO викинути…
Можна було і так зробити, але вирішив ці відремонтувати.
завод не дарма з Делко на АТЕ перейшов))) та й колодка вже йде розповсюджена з ланоса))
Зрозуміло) а з якого року перейшло все на ATE? Або після рестайлу?
рестаїл уже АТЕ йшов
я собі поставив АТЕ я навіть не знав що взимку в кучугурі машина накат має)) супорта були б/в вони пройшли всього 100000, і я їм нічого не робив просто поставив і все… продавець ще дав і колодки відразу коли я їх вирішив через 3 роки змінити виявилос...