загалом, як відомо, на сієрах це розповсюджена проблема.
я знайшов вихід зі становища…)))
Після того як змінив двигун з 1.6 на 2.0i, морда стала значноважчою, відповідно вона стала ще нижче ніж була і будиночок щебільше роз'їхався (((
треба було терміново щось). Робити, розпірка 500грн — не, жабадавить)))) трошки подумавши, до мене дійшло, якщо морду піднімаєш, то стійка вирівнюється, разом з колесом! фішка!
знав)))
рівненько, і кліренс як у паркетника вийшов)))
так що експеременти і кмітливість ще не хто не скасовував))))
>
Всім добра)))
Коментарі19
молодець нормально придумав
скажіть а які проставки можна використовувати? і чи стануть жигулівські?
а ти куди проставки вколгоспити хочеш
На зад підходять я ставив 35мм
Спробую на вихідних поставити задні пружини) дякую за ідею!
приємно коли комусь корисна твоя ідея)))))
можеш пліз розповісти детальніше як почала їхати? у мене просто пружина передня лопнула потрібно терміново змінювати і якраз у гаражі задні залишилися я на зад від маскараду поставив.
трасою, і місту на кшталт норм, але якщо їхати першою по пересіченої місцевості (нашими ямами), то хитає конкретно…
А як ззаду будиночок прибрати?))
я знаю що іноді балка страждає - відповідно заміна балки.але іноді і гнеться важіль - заміна важеля.Але можна спробувати вирішити проблему проставками під пружину, може і допоможе.
А я ще чув, що під верхні болти корпусу маточини підкладають шайби. І тим самим регулюють розвал. Якщо для вирішення цієї проблеми потрібно підкладати шайби більше 2 мм, то важелі під заміну. Або всю балку з ними. Утворену щілину закладають гермети...
ну тож непоганий і бюджетний варіант)
прочитай мій бж перш ніж підкласти якісь шайби треба все виміряти на розвалі які і куди точно
Тобто все-таки задні сієррівські пружини встають наперед нормально? А як по жорсткості стало?
я взяв з хетчу. на універсалі задні побільше будуть ніж на хетчі. начебто норм, але якщо їхати на першій по пересіченій місцевості (нашими ямами), то хитає конкретно ...
Ну стійки передні, що на універсалі, що на седані однакові. А задні пружини седана ідентичні хетчевським ... Значить має все встати! =) Головне, щоб дрібні ямки-камінчики сильно не відчувалися ...
не всі однакові у дизелів та в6 пружини посилені і спереду і ззаду(мотор важкий)
на універсал задні пружини жорсткі посилені особливо у універсалів V6
Ну за жорсткістю зрозуміло! Я маю на увазі за розмірами ... =)