Купив два плафони багажника ланос, дві лампочки
в капоті, а вони ніяк не хотіли туди заходити... У хід пішовнапильник.З торців плафонів я практично спилив замки і вони безпроблем стали на місця.
Далі я під'єднав мінусовий провід до плафона, а інший його кінецьна болт кріплення решітки.З іншого боку теж саме. . Під'єднав дляпроби-все горить.
Пробне підключення.
Мінус від плафона.
Далі все ізолюємо, ставимо плафони на місця, утеплювач на місцеставимо і переходимо до підкапотки. Там за фарою, на телевізорі єще один отвір, який нам знадобиться. Купив я триконтактнийперемикач для плафонів і щоб його встановити я використав тойотвір, а він трохи завеликий в діаметрі під цей отвір. У хід пішовкруглий напилок. Кнопка на місці. Встановивши кнопку, я підключив"+" з плафонів, "-" взяв з болта кріплення фари і запитавакумулятора. Тепер під капотом як днем.
Фото готового результату.
Кнопка горить, коли горить світло. br> Одна з потрібнихдоопрацювань, яка має бути встановлена ще на заводі. Якосьтак.






Коментарі4
https://megadriver.org/p1002294-dorobka-diodnogo-pidsvicuvannia-v-pidkapotnomu-prostori теж цей шлях пройшов))) потрібна штука - однозначно!
Хм, а сам, коли копаєшся під капотом, не будеш затуляти світло? ти перегороджуєш світло собою.
Як варіант. Але можливо і збоку підлізти...
Згоден, потрібна опція для Сенсу. 😏