Вітаю тебе випадковий читач!
Дороги, а точніше напрямки і те, що залишається з кожним днем відзвичного всім асфальтового покриття, залишають бажати кращого.
Мій внутрішній голос почав благати залишити авто на стоянці, щоб недобивати його на цих напрямках.
І ось одним пізнім вечором я прийняв рішення повернути стокпідвіску.
Дві години і вуаля-недо Cross готовий! Виїхавши з гаража з'явивсяякийсь комфорт (ну на рівні даного авто). Але, на мій жальзовнішній вигляд вже не той.Більше ніхто не буде запитувати:це щоSport? Можливо перестане гриміти бардачок (що я з ним тільки неробив).
Усім бобра!
Коментарі18
Якщо в підвісці все робоче, але на ейбах про кит прийнятно будь-якими дорогами, у тому числі і гравійка, ями, стики.
Можливо зроблю собі подарунок на день народження)
Зараз перед стік стійки + ейбахі + паронітові прокладки, дуже м'яко нерівності ковтає. Зад опори нового зразка + ейбахі + сс20 комфорт -30, теж прийнятно, але відбійники не порізав - по салону трохи дає іноді. Керованість ок і м'якість на рівні Золот...
Прокладки самі вирізали чи готові?
Взяв готові. Вони сирі за фактом, там ще підріж, підпили, на око закрути.
Ну в принципі як завжди)
Думаю якщо додати ще гуму мішлен, то комфорт буде на відмінному для цього класу рівні. До установки задніх стійок від сс20 вже почалися кочення, син скаржився що заколисує. Після заміни керованість помітно підвищилася на трасі + син більше не скаржиться.
Я відразу Мішлен не взяв, а тепер думаю, чого заощадив?) На 99 чудово себе зарекомендували
Айбах Про Кіт -30мм. - річ! 👍
+1 до позитивних відгуків про ейби)
Вихлоп і так вузенький, а з насадкою взагалі дірочка 🤭
Ахах. Батя викинув, а я напнув від нічого робити)) А так планував міняти вихлоп, але на жаль)
Ну ще потрібно штампи 15-те поставити і тоді зовсім комфортно стане
З заводськими ковпаками)
Це вже на продаж)
Можливо) Але диски, мабуть, залишаться
і ліфтанути
Куди вже вище