Одягнувшись тепліше і гарненько прогрівши двигун, я взявся зароботу.
Найне мабуть незручне в моєму випадку-це підлізти під авто (ями умене немає).
Насамперед зірвав ту саму пробку піддону, яку як пишуть потрібноміняти при кожній заміні олії (у мене вже 4-а заміна і ріднапробка). Поки олія зливається, відкручую масляний фільтрскориставшись лайфхаком з тик струму, скажу відразу-трохи все жтаки пролилося, напевно я криворукий. Роками на сімейних машинахмасло.
При першому запуску на пару секунд загорілася маслянка( значитьпрацює).
Загалом як ви помітили запис ні про чим, а все тому що нічого зтого, що я хотів би замінити, змінити або встановити, просто некупити. Просто катаюся на тому, що встиг зібрати. Навіть прошитиніде. У тему про те, що нічого не купити - у мене підлокітник зоригінального підголівника BMW E12)
>
Ну і звісно ж згодом, можу з упевненістю сказати, що після замінистійок на демфі, гуркіт з лівого боку зник і більше невиявлявся.
Без котейки нікуди)
Всім бобра!
Коментарі20
Круто чорна виглядає 😎👍Червоний кант на передньому бампері - в тему! 🤙
Шкода щойно кожен косячок видно)
Котейці лайкос👍👍👍, наш теж допомагає
Без цього нікуди)
А що за лайф хак з тиктоку? Можна докладніше?
Ну типу обрізати пляшку і надіти на фільтр, масло з фільтра має стікати в пляшку
Кільце кортеко стоїть, використав вже два рази, пробку рідну поміняв у тому році навіщось, рідна пробка як нова. Якщо що масло міняю 7.5-8к завжди, пробіг 106 тисяч.
Я теж 7.5к накочую, подивлюся скільки протримається
я рідну пробку замінив. купив з магнітом і під квадрат
За котейку окремий лайкос. Помічник що треба. 👍😀
Це точно)
Зливний болт замінив під квадрат з магнітом і частіше доводиться міняти масло з пристроєм вакуумним відсмоктувачем
На сандерику такий був)
А, до речі, я коли олію міняв минулого разу у себе, то маслянка взагалі не пискнула. Нормально це?
Навіть не знаю, у мене всі чотири заміни пищала)
А маніпуляції які? Злив масло - відкрутив фільтр - вкрутив новий фільтр - залив масло. Так? Запалювання ніде включати не треба при цьому?
Так, так, запалення вже безпосередньо перед запуском
Зливаєш хвилин 5 масло. Заводиш двигун 5 секунд. Зачекав поки все злилося. Відкрутив фільтр ...
Повинна пищати поки маслонасос не нажене тиск. При всіх змінах пищить.
А пищить вже після заводки, коли стартер пускаєш?