ТО на 395к пройшло ідеально. Нарешті знайшов відмінногопостачальника запчастин за приємними цінами:
Фільтр масляний VAG — 102 грн
Фільтр паливний MAHLE 911 грн
Фільтр повітряний Т5 MAHLE 380 грн
Фільтр салону вугільнийТ5 483.51 MAHLE 367 грн
Олія 0w30 504.00-509.50 Ori< br/>
І нічого крім розхідників не потрібно було міняти.
Брав все в 2х примірниках щоб зробити ще ювілейне ТО після402к.
> Але на діагносиці майстер сказав — механічна проблемма на 5мциліндрі, ймовірно розподвал або компенсатор, або що завгодно інше.Бус їхав і їхав добре, довіз нас додому. Підкажіть контактихорошого моториста по 2.5 BNZ (TDI) у Києві та околицях?
Коментарі12
Рекомендую шукати контрактний двигун! Мотор одноразовий з нікасиловим покриттям. Він не ремонтнопридатний абсолютно! Можна в личку контакти постачальника запчастин? Спс
8 років обслуговую машину в однієї людини. він займається тільки Т5. 067 754 87 87 звуть Олег. Знаходиться на перехресті вулиць Пушкінської та Університетської . Місто Ірпінь Заміна гідрокомпенсаторів і распредвала.
дякую
віддав машину Олегу
Коли вирок скаже?
Він послухав двигун і сказав що все розуміє )) Враховуючи те, що на сто було 3шт t5 і ще біля воріт стояли ... та й з твоїми рекомендаціями, майстер хороший.
у нього завжди море машин течиків. і тільки Т5
Так може все обійдеться заміною розподільного валу та компенсаторів? Навіщо відразу капіталити?
може бути. У пошуках хорошого майстра
Так і вийшло
Це ж чудово. Я думав, що у мене так вийде, але потрапив на повний ремонт голови, з гільзуванням під форсунки!
Ось і я цього чекав, але фууух