Як убити цвіркуна

Під час процесу не один представник фауни не постраждав ))

З самого моменту покупки машини і через пару кілометрів їзди понерівній дорозі видавався скрип у районі стику центральної консоліта лобового скла.В принципі він не дуже напружував мене.По дужекривих дорогах я не їжджу.А якщо і їду то на невеликійшвидкості.Прочитавши запис ув. А саме Цю
я перш за все подумав, ні не про "цвіркун". А про те, що РЕАЛЬНОнапружує. Слава Богу я живу в країні де дощі йдуть не 300 днів як вАнглії )))

Цей скрип реально заглушувати тільки гучною музикою…

а потім ключем на 14 відкрутити гайки. Потім посмикувати трохидвірні вгору-низ (не тягніть його тупо на себе, не знімете)) і вінлегко вийде.І знімаєте цю пластмасову хрень).
Коли це все зняв, то трохи засмутився. Було видно, що механізмприводу двірників був весь в маслі (детальні деталі, що рухаються).А це означає, що до мене вже, мабуть, намагалися це виправити. Алея все ж таки знежирив (все що дістав і куди дістав) і спробувавзмастити WD40. Грам 100 пішло, не шкодував)) Але, на жаль, це недопомогло. Він все так само гидко скреготів (((( Але шум видававсяз області самого моторчика двірників, мабуть це всередині ньогопотрібно вже змащувати. Але далі я не поліз. Я не майстер такихділ.).
Чоловік у своєму БЖ писав, що використав бітопласт, об'їхав я всінаші місцеві будівельні магазини та кілька автомагазинів — ніколипро таке не чули, вирішили купити просто звичайний ущільнювач длядверей. Дешево і сердито, воно самоклеюче, на все обклеювання умене пішло близько трьох метрів. Тільки тепер щось у районіцентральної правої стійки трохи стукає/скріпить (як чіпляєтьсящось))
Але потім помітив невеликий свій косячок) трохи неправильноприкрутив лівий двірник.
< /Але це не страшно. Буде час, перероблю)