17 диски вже набридли…
раз уже почав машину робити капітально то диски це як взуття, економити на них не можна і ось до чого я схиляюся.:
вибір упав на 18 ADVAN RZ-DF
(www.advanwheels.com.au/wheels/wheel.aspx? id=6 ) або BBS R1 (www.racing.vostoc.com/images/wheels/bbs/13.jpg)
або
XXR( www.xxrwheels.com/xxr_522_19.shtml)
фото по порядку.
Коментарі12
Було прийнято рішення www.nsxprime.com/forum/showthread.php?t=114941адван RS 18)))
ххр конішно
ххр круті.але вони хороші коли дозволяє виліт ... а з переди у них взагалі вильоту не буде. і вони будуть здаватися що 16 радіус ... у друга нісан 350з на 19 котках xxr так навіть на ніссані не так виглядає ... я за адван )))))
Я за AVS №5
це що?
ХХР!
я за адвани або xxp!
я їздив і на 17 і 18 ... тут дивлячись якого результату хочеться добитися ... всунути щось велике тоді 18, а якщо практичніше, нижче (на 18 не пружини, не гвинти не допоможуть щоб красиво занизити) то звичайно 17… xxr на мій погляд саме цікаво будуть...
я хочу різний виліт. і що б з арки майже вилазило. практичність взимку. на літо хочу 18 ... а чого 18 не пружини не допоможуть?
у мене ось фото є в блогах, машина ставати помітно нижче, зазору між аркою і диском майже немає, а кліренс ще огого ... та й все трет ))) це терпимо звичайно але не айс все ж таки
чітко відповів)))) вагомий аргумент до 17. але є одне але ... 18 можна під арку пустити! а не за рахунок гуми будиночком ...
і на 17 в арку можна)