Всім привіт.
Ось, на свята, нарешті вирішив перевірити клапана. Це вперше з часупокупки машини. Вони в принципі "не турбували", але хотілося ..., та й цікаво було подивитися, як там під кришкою.Коли купував, пробіг, нібито, був 47000. Втім, виявилося:3 клапани були трохизатиснуті, 1 відпущений, решта не чіпав. А ось стан під кришкою, думав буде чистіше Зараз якраз пройшов 10 тисяч (ELF 5W40 NF вжекупив.) А їздив я на NESTE 5W40 Standart. І минулий господар нібитотеж на такому ж. Стан під кришкою? Мені щось не дуже.А як у вас? Так, робота двигуна після регулювання практично не змінилася, нуможе зовсім небагато.
Схожі записи
Провали в спеку (доповнено - заміна фільтра грубого очищення)
Провали в спеку (доповнено - заміна фільтра грубого очищення)
3
Коментарі4
Якось не зовсім чисто для 60 тисяч, чесно кажучи. Інша справа, чи справді 60 тисяч. На своїй регулював на 125 000, можете самі оцінити стан))
у мея логан 5 років їздив на ельфі. під кришкою так само в золотому нальоті. перейшов на генезис армотек
Напишіть які зазори виставляли на впуск, які на випуск. Буде корисно.
Якщо 10 тис чисто міста-то це перебір для масла.