Вирішив поділитися враженнями про шини MICHELIN 4X4 O/R XZL 7.50R16
Шини у мене 2010 року випуску. Поставив їх новими в 2018 році. За 4роки проїхав на їх 92т.Км., з яких близько 40т.Км на JB33 з моторомG16 і 50т.Км на дизельному жимнику JB53.
Машина використовується щодня + кілька вилазок на рік у гори +клубні покатушки.
Залишок протектора 2 колеса - 3, 5мм, друга пара - 2, 5мм.. Зноспрактично рівномірний. Вузькі, високі і головне зносостійкі.
До цього їздив на Dunlop Grandtrek MT2 235/85/16 так за 30т.Кмстерлася більша частина протектора.Хоча по прохідності, напевнонайкраща МТ резина.
За весь час було пару проколів і один поріз.Поріз виявивсявізуально страшний, але корд залишився не пошкоджений.З порізомвідкотив 3 роки і нічого не робив.< br/>
Міняти буду на ширший розмір, оскільки часто тягаю лафет з човном.Вузька гума не тримає при хорошому гальмуванні.
Коментарі10
Гума скінчилася, як МТ, ще 40 тисяч тому, а тепер це навіть не шосейна)
Останній рік було важко в горах. Реально, дуже не вистачало гуми. Але рятували залізні браслети на колеса.
Я знаю людей, які можуть без нервового тику очі сказати Ну так, стравилися трохи, до 1.3 ) А ви так їздите, звичайно данлопи зітруться ) Але ж у кожного свій шлях, я теж не люблю більше 1.8 надувати)
Данлопи були м'які, на них я їздив на тиск 1.8-2.0
не зрозумійте неправильно, я без жодної критики і шпильок, навпаки, з думками про досвід і знання своєї машини))) на вітрарі теж бувало їздив і по 1.5 щодня, на бфг км2)
Аналогічно написав без будь-яких претензій))) Тиск завжди виставляю так, щоб вага машини продавлювала шину і вся ширина протектора стосувалася асфальту. Якщо на цих мішелінах накачати понад 1.6, то їздитиму тільки на центральній доріжці.
ну коли б це був 3х шашковий симак - центральна доріжка була б порятунком))) а як їде така жорстка шина на слабкому ґрунті?
У нас практично немає таких грунтів. У торфовищі моментально вниз. По горах, у глині дуже гідно як для МТ шин. Краще ніж гудрич МТ і Купер стт.
Я таки розумію будуть 31 дюймові? Щоб ширше?
Будуть 245/75/16. Під 235/85/16 потрібно різати арки або додавати ліфт, а я не хочу цим займатися. Я вже за змаганнями не катаюся, а для туризму 30.5 коліс вистачить з головою.