St3
Всім привіт, ну ось, вирішив написати свій спік лист від HundaiGenesis Coup 2.0 ST3.
Пайпінги.
Силіконові пайпі фірми TurboWorks 76mm.
Алюмінієвий патрубок.
Полірований алюміній.
Діаметр 76мм.
Фірма FMIC
T- образний хомут
Для обтиску силіконового патрубка внутрішнім діаметром 80мм.
Нержавіюча сталь.
Інтеркулер.
Mishimoto M-Line 600x300x76 TUBE AND FIN
Форсунки
New Bosch 750cc ev14 Hyundai Genesis Coupe 2.0T turbo fuelinjectors Direct Fit! br/>
Універсальний повітряний фільтр 3" AEM 21-203DK
Адаптивне посадкове місце 3" (76 mm)
Ну і природно цієї фірми хімія для очистки та просочення.<
Паливний насос або Занурювальний насос АЕМ 50-1000
Продуктивність 360 л/год при тиску 3bar.
Діаметр 39мм.
Маслоуловлювач фірми TurboWorks
Радіатор олії 18 рядів
Штуцера AN10
Ну і поранені фітинги під ниво, з якими ми награлися, вони дуженіжні.
<
Там ще треба докупити Бутерброд, це перехідник з якого йдутьшланги, під той бутерброд вже не лізе наш штатний масляний фільтр, тому що бутерброд не маленький і фільтр буде дуже сильно виступатиз-під машини, тому є рішення маслинового фільтра від Рено Канго, Меган.
Фільтер опускається на рівень піддону, нижче не можна!
І так їдемо далі.
По Мотору.
Замінив, все вкладиші.
Полернули колінвал.
Віддали голову на стенд перевірити.
Заміни всіх, сальників, у тому числі і сальників клапанів.
> Зазор клапанів збільшений.
Ланцюга, ролики, заспокійник, натягувач, природно замінили(оригінал)
Турбіна, зроблена під 20крилчатку, (гібрид) розхищена до 2.0бара.
Шліфування колектора.
Випускна система кастом вся 76мм.
+ Полум'ягасник + банка прямоточна + Даунпайп, все з нержі.
Рідкість.
Замінили антифриз J12++
Ну та олія Motul Gen2 5w30.
Все це дало результат ST3 на мінемалках 370сил. І 507 крутящогомоменту, На стенді. Можна було більше але, вперлися у форсунки тіякі не підійшли і свічки.
Свічки замовив від Субару фірми HKS 8.
Далі буде більше.
Результат на 18 дисках
0-100. 5.1 100-200 не міряв.
На 19-ти дисках стокових від Джен 1 дореста.
0-100. 5.8сек.
100-200 11.7сек.
Дутимемо більше.
Поки що Гібрид турба дме на 1.59.Бара.
Скоро нові дороботки.
Всім дякую за увагу і до нових зустрічей :)
Коментарі10
Нарешті то друже, ти тут з'явився! А то деякі, тут, не вірили що у нас добре, грамотно і безпечно налаштовують машини 😁Та ще й з відмінною продуктивністю та віддачею)))
Привіт друже, так, це круто, я сам не вірив поки не зробив те, що заплонував 😊🤟
Ще б задній диф з блокуванням і напівслік і ти б із 5 секунд 0-100 - легко виїхав! Але знаючи який ти фанат - думаю все попереду 😁
100% 😂👍
Хріна собі 100-200 час дуже крутий) 11.4 їде мерс AMG GTS 4door, а це взагалі гармата))
Я сам не вірив поки що на драгах не перевірили😊🤟
Ну так, дуже гідно, у мене просто випуск випуск чіп на 19 колесах 5.6 0-100 і 13.6 100-200) хочу теж 11 секунд)
Як говориться, якщо є велике хочу то треба робити 😉. Я думаю можна і більше витягнути, але треба точні прошити.
Красавчег👍сильно💪
Спасибі велике😊👍