У неділю заїхав черговим офіціалам, для виконання робіт. Замінаолії та фільтрів + заміна прокладки клапанної кришки, трохипросочувалася олія. Запчастини та олія були куплені заздалегідь наекзисті, від них тільки потрібно було попрацювати Чим сподобалисяці хлопці (знаходяться на 7км. По Бориспільській трасі), в рем зонуможу заходити коли хочу і бути там скільки хочу.Був поінформованийпро техніку безпеки і попросили сильно не заважати механіку. Івиявив загинув борту порогів, та так не хило.Потрібно щось робити, зрозуміло буду рівняти, але нуна подумати як надалі мінімізуватидане явище.
замінили один хомут патрубка інтеркулера
Я ---- Машина почала смикатися при швидкості 5-15 км/ч. Тримаюрівно педаль газу, а вона наче сама підгазовує і відпускає, і такхвилями поки не додам газу. 99% приколів від зчеплення. Такожпочастішали випадки не плавного перемикання передач, по-перше ізатримкою, по-друге ривком, як вгору так і вниз. >
Я ------ А якщо зробити ініціалізацію коробки?
СЕРВІС ------- (уВАГА відповідь мене вразила) То це приведе доприскореного стирання (зносу) диска зчеплення. А скільки ж я зможутоді на ньому проїхати?
СЕРВІС ------ Якщо зробити ініціалізацію, від може 5т.Км., а може і20т.Км. Що ж зараз краще зробити?
СЕРВІС ------- Їздити поки не доведеться міняти.
Більше я не хотів ставити запитання, знаючи, що можу отриматианалогічну відповідь. ВИХІД шукатимемо самі.
Коментарі1
Мені сказали пороги не чіпати очистити-знежирити без фанатизму і зверху бітумною мастикою загнеш назад - велика ймовірність що почнеться корозія в місці згинання замазав і забив поки, враховуючи що раз на рік ні-ні - та й чиркнеш десь руба порога