Витрати в шоці ...
Катався, наїздив близько 600км, підливав потроху паливо-і осьзахотілося заміряти точно витрата! Залив догори, відкотив рівно100км, і знову на заправку-доверху. Брати, я в шоці ... 23літра!
затягнули її, мотор став працювати рівненько, нетремтить.Сподіваюся і на витрату це вплине!
Коментарі20
двокамерний через перехідник, фільтр сухе місто -11 горцуеш 14-16, взимку +-20, по трасі 60км/ч-9, 80-14 карбюратощик -спец каже (на рахунок економії) задуши двигун і їзди як… у тя карбюратор!контакт! і об'єм 2445! бензин-80 ...
Я досяг дев'яти літрів. по трасі. По місту не варто міряти все одно багато буде. І нічого складного. Головка від газ 24 під 93 бензин або 3,5 мм зняти з оригінальної. Краще від 24і, клапана більше. Двокамерний карб у мене 126г але 126г краще працював...
та усунув текти в пробці карбюратора, під віконцем(всмоктувала через неї повітря), так близько 18 стало.і вібрації двигуна зникли.
Вібрація може і від свічок виходити. Я спочатку то там, то там крутив. Потім зібрав інформацію і все зробив по справжньому. Запалювання, карб, свічки, клапана, температура, все пов'язано. розділі техніки досвіду все зробив ладом!
могла.але було від того, що камера карбюратора не була герметичною, висіла крапля бензину і тягло зайве повітря ... зірване різьблення було, я заліпив рідкими цвяхами і зараз начебто порядок!
моя витрата на рідному карбі 18 літрів, дорого але скільки задоволення)))
Сподіваюся в 18 вписатися і отримаю тепер ще більше задоволення, порівняно з 23 літрами)))
ого. регулюватися треба. Занадто! Перемога 16 бере по місту. По трасі 11. Батько їхав з Харкова до Києва — 10л по трасі. Двигун та інше — все рідне!
та здається виявив ... в карбі є пробка-заглушка на латунної шайбі. з неї висіла крапелька бензину, і втягувало повітря ... затягнули її, мотор став працювати рівненько, не тремтить. Сподіваюся і на витрату це вплине!
Тяжко сказати яка саме. За інструкцією пройдіться по карбюратору. І як варіант я б Вам радив його замінити якщо звичайно є аналог. Який бензин ллєте?
92-й ... в карбюраторі була недокручена пробка-заглушка під скляним віконцем, трясло двигун, і думаю, витрата тому був великий! Докрутили-стало все тихо-будемо подивитися))
Ви ще як варіант за книгою налаштуйте! Там є опис. не стенд але ... краще ніж нічого!
та карб віддавав фахівцям, заплатив гроші ... але напевно недокрутили пробічку, або була недокручена і не перевірили!
Так. краще все самому. Або стояти у них над головою
Отже ... все через власний досвід, тскать))
Якщо хочеш зробити добре - роби сам
та так. але не все ж таки вмію!
Я теж, але приказка хороша) до 60 років будемо все знати)))
А під 92 щось робили з мотором?
так.голову на 2,5 мм сфрезеровували