Всім привіт.
Такі записи не роблю, але цю вирішив зробити, більш для себе.
Сьогодні зранку приїхав із суток, вирішив пока авто гаряче, заїдуна яму, заміню мастило…
Заливаю останнім часом GM 5w30, заміна оливи та фільтра через7-8т., бензиновий та повітряний замінюю через раз, тобто цього разуякраз потрібно було замінювати всі.
Порівняння з новим, старий пройшов 15т
Якщо чесно, то в реальності він не дуже забруднений, на фоточорніший. Мабуть камера така.
Це те що я поколотив та злив з бензинового фільтра, який пройшовтеж 15т.Км, 90% заправляюсь на КЛО 95
Фільтрсалона пока вирішив не чипати.
Читав записи, що рекомендують замінювати фільтр оливи через 5т.Км, без заміни оливи, а потім в 10т.Км. Замінювати оливу з фільтром.Мені здається краще заміти оливу та фільтр через 7км, чим ще 3т.Кмїздити на відробі. Але це мій вибір.
Також почистив РХХ, та свічки. Як чистив, побачив уhttps://megadriver.org/p658512-stari-novi-svicki
Після того як зробив запис про ТО, tuccro Скинув гарнузапис із свого БЖ, https://megadriver.org/logbooks, вирішив щозавтра заміню його, та подивлюсь що там робиться. До речі, пройшоввін у мене 10100км, і був встановлений 17.10.16.
Заміню і відпишусь.
Коментарі2
Як я нещодавно з'ясував, фільтр салону треба міняти частіше, ніж будь-що інше.)
Дякую… Якщо чесно, думавши туди не лізти, встановивши я його 17.10.16., за цю годину проїхав 10100км, але як почитавши Ваш запис, то завтра заміню. Аж самосу стало цікаво що там.